Obsah
Infiniti G37s je luxusný kupé, kabriolet so zlatým sedanom vyrábaný spoločnosťou Nissan Motors, zatiaľ čo verzie G37x Coupe a Sedan sú verzie s pohonom všetkých kolies. Vymedzujúcim prvkom modelu G37x je elektronický točivý systém s názvom ATTESA E-TS, ktorý poskytuje lepšiu priľnavosť na ceste. G37x je však lepšia ako G37s a považuje sa za menej výkonný ako G37s.
pozadia
Infiniti G37 nahradil G37 v roku 2009 s väčším, výkonnejším 3,8-litrovým V-6 s výkonom 328 koní. Motor G35 poháňal 298 koní 3,5-litrový V-6. Základom boli modely výbavy G37, modely Journey a X. Pri nových modeloch G37 bola štandardná sedemstupňová automatická prevodovka, ale šesťstupňová manuálna prevodovka bola k dispozícii, ak si zákazníci objednali verziu Sport 6MT - teda „G“ v G37. Možnosti predstavovali balík Premium, Sport Package, Nav Package a Tech Package.
G37S
G37s je športové vozidlo s pohonom zadných kolies v porovnaní s pohonom všetkých kolies G37x. Kupujúci si môžu objednať model Sport 6MT na modeli Journey. Modely v roku 2012 sú vybavené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou s blízkym pomerom, ktorá obsahuje radič s krátkym prevodom. Sedí na predných kolesách 19 x 8,5 palca a zadných kolesách 19 na 9 palcov, ktoré sú zliatiny hliníka s lúčmi tvaru V. Podvozok obsahuje športové brzdy a športovo vyladené odpruženie s tuhými pružinami a nárazmi s dvoma piestami. Nos má športovú prednú fasádu a na streche je elektricky tónovaná sklenená mesačná strecha. Súčasťou balenia je navigačný systém Infiniti so sedem palcovým dotykovým displejom s 3D grafikou a audio systém Bose s 11 reproduktormi. Vzadu je sonarový systém, ktorý zabraňuje kolíziám pri cúvaní vozidla.
G37x
G37x je dodávaný s inteligentným pohonom všetkých kolies ATTESA E-TS s elektronickým točivým momentovým systémom so sedemstupňovou automatickou prevodovkou. Systém obsahuje dva ďalšie prevodové stupne, ktoré umožňujú otáčky motora pri nízkych otáčkach a monitory otáčok kolies, rýchlosť vozidla a polohu škrtiacej klapky. Pomáha to zlepšovať schopnosti vodiča. Systém pohonu všetkých kolies tiež pomáha G37x dosiahnuť nulu až 60 mph za pouhých 5,1 sekundy. Rovnako ako G37, aj G37x nesie štandardné vybavenie na ceste G37. Vybavenie zahŕňa vyhrievané predné sedadlá, dvojité vonkajšie spätné zrkadlá, dvojzónovú klimatizáciu, spätný monitor a pripojenie USB pre pripojenie iPod a Bluetooth.
Porovnanie výkonu
3,7-litrový motor V-6 poháňa modely G37s a G37x. V prípade modelov na rok 2012 spoločnosť Infiniti vylepšila výkon na 330 konských síl a krútiaci moment 270 stôp. Oba modely zodpovedajú palivovej úspornosti, zarábajú 18 km / h pri jazde v meste a 26 na diaľnici. Hlavným rozdielom medzi modelmi G37 a G37x je to, že G37x je schopný športový automobil so svojou funkciou „režimu snehu“ so systémom pohonu všetkých kolies. Model G37x je však o 150 kilogramov ťažší ako model G37 s hmotnosťou 4 099 libier, vďaka čomu je model pohonu všetkých kolies menej pohyblivý a ľahký na dotyk na volante v úzkych krivkách ako modely G37. G37s hrá o niečo lepšie ako G37x v priamych rýchlostných súťažiach dosiahnutím nuly na 60 za 5 sekúnd. U modelov na rok 2012 stojí model G37s 43 800 dolárov a model G37x stojí 40 700 dolárov.
