Obsah
Auto môže potrebovať vyrovnanie prednej časti kvôli zle zarovnaným pneumatikám, problémom s časťami mechanizmu riadenia alebo ohnutej nápravy. Môže to byť spôsobené nehodou, prebehnutím niečoho širokého alebo len opotrebením. Dôsledky možno občas zaznamenať a môžu byť nebezpečné; napríklad poškodenie nápravy alebo riadiaceho ramena môže spôsobiť, že sa budú ukazovať von alebo smerovať dovnútra alebo von, alebo to môže spôsobiť zdieľanie prednej časti nadmernými vibráciami. Existujú však náznaky, že váš frontend potrebuje zarovnanie.
Pneumatiky sa nosia nerovnomerne
Pneumatiky vo vašom aute by mali byť navzájom rovnobežné a kolmé na zem. Ak tomu tak nie je, bude vaša vyrovnanie. Tvár toho istého počasia v rovnakom čase, takže by sa mali nosiť rovnomerne. Ak tak neurobia, môže to byť spôsobené naklonením pneumatiky, či už ide o vyrovnanie alebo problém so stĺpikom riadenia. Ak jeden vytiahne oči viac z vnútornej strany, bude to rýchlejšie ako druhá strana, alebo bude rýchlejšie ako druhá strana. zrovnal.
Svetre do auta na jednej strane
Vždy je dobré mať ruky na volante. Aj keď pustíte, mali by ste jazdiť rovno na rovnej vozovke. Ak sa pustením prepne na jednu stranu, pravdepodobne máte chybné zarovnanie. Môže to byť spôsobené tým, že koliesko (uhol otočného čapu riadenia) je vypnuté. Vyskúšajte prepúšťací test za rôznych okolností. Ak sa vozidlo zakaždým ťahá rovnakým spôsobom, môže byť potrebné zarovnanie. Máme pohon predných kolies, pretože ak je koliesko vypnuté, niečo sa môže pokaziť a bude potrebné ho vymeniť. Majte na pamäti, že ťahanie nie je vždy kvôli zarovnaniu prednej časti; Môže to byť tiež spôsobené brzdami, posilňovačom riadenia alebo správnym a rovnomerným vstrekovaním.
Chvenie volantu
Ak sa váš volant trasie počas jazdy, predný koniec môže byť mimo zarovnania. Môže to byť tiež ďalší problém - Trust My Mechanic.com Môže to byť spôsobené zasiahnutím veľkého výmolu alebo skaly na ceste. Ak sa vyskytne iba pri zabrzdení, môže to byť problém s brzdou.
varovanie
Ak máte akékoľvek z týchto príznakov, nemala by sa odkladať kontrola front-end. Ak sa musíte uvoľniť na prednej časti vozidla, mechanizmus riadenia sa môže kedykoľvek rozpadnúť. Ak vaše pneumatiky neboli schopné viesť nebezpečnú jazdnú situáciu. Ihneď choďte k mechanikovi.
