![Účel spätného tlaku výfukových plynov - Autoservis Účel spätného tlaku výfukových plynov - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-purpose-of-exhaust-backpressure.jpg)
Obsah
Výfukové systémy sú zodpovedné za zneškodňovanie výfukových plynov vytvorených po spaľovaní motora. Protitlak neprináša úžitok z výkonu motora, pretože sa vracia do motora valcov namiesto jeho uvoľňovania cez výfukový systém. Protitlak môže znížiť spotrebu paliva, znížiť výkon a zastaviť motor.
funkcie
Protitlak obmedzuje prietok výfukových plynov. Protitlak tiež vedie k čistej zmesi vzduchu a paliva vstrekovanej do valcov motora počas spaľovania. Spätný tlak je vždy prítomný v spotrebiteľských vozidlách, ale v nadmernom množstve je škodlivý.
Priemer potrubia
Priemer potrubia výfukového systému sa líši v závislosti od vozidla. Správny priemer potrubia poskytuje optimálnu úroveň prietoku a rýchlosti výfukových plynov s minimálnym spätným tlakom, čo umožňuje motoru dosiahnuť plný potenciál a účinnosť. Príliš malé potrubie znižuje rýchlosť vypúšťania výfukových plynov.
Príčiny protitlaku
Zátky, prekážky alebo stlačené materiály vo výfukových komponentoch, vrátane katalyzátora alebo tlmiča výfuku, znižujú prietok a rýchlosť výfukových plynov a vracajú do motora výfukové plyny. Nadmerný protitlak znižuje výkon, prehrieva motor a núti motor pracovať tvrdšie, čo znižuje spotrebu paliva. Súpravy na testovanie spätného tlaku výfukových plynov sú k dispozícii u predajcov automobilov.