Obsah
Vo svojej dobe mal geniálny vedec Nikola Tesla víziu: naplniť celý svet energiou, takže bolo také jednoduché, ako natiahnuť kovový stĺp a vytiahnuť elektrinu z tenkého vzduchu. , Aj keď sa Teslasov nápad môže zdať trochu šialený, žijeme vo svete. Bez ohľadu na to, kam idete, vzduch absolútne horí elektrickou energiou vo forme rádiových vĺn a ich zachytenie nie je o nič ťažšie ako náš navrhovaný spôsob z roku 1892 z roku 1892.
Dĺžka antény
Premýšľali ste niekedy nad tým, prečo sú antény také dlhé, alebo prečo sú antény vysielačiek a mobilných telefónov tak tvrdohlavé? Týka sa to vlnových dĺžok rádia. Aby sa zachytila určitá vlnová dĺžka rádiovej energie zo vzduchu, anténa funguje najlepšie, ak je presne tak dlhá, ako je vlnová dĺžka. Teraz, ak to nie je možné, potom pol štvrťroka vysoká. Pretože antény sú zvyčajne kalibrované na „štvrtinu dĺžky“ pre frekvencie, ktoré sú určené na snímanie. Príliš dlho zvyčajne nebolí, ale príliš krátke môže vážne ovplyvniť príjem rádia. Pre optimálny príjem rádia FM prostredníctvom najnižšieho konca rádiového dosahu by anténa mala byť dlhá 32 palcov. Ak je anténa kratšia ako 26 palcov, je pre civilné FM rádiové pásma skutočne zbytočná.
Umiestnenie antény a uzemnenie
V ideálnom prípade by vaša anténa mala byť čo najďalej od motora. Mnoho elektrických zariadení vo forme polí s elektrickou indukčnosťou, ktoré sa budú používať vo vašom odbore. Tento signál prechádza cez rádio ako syčivý alebo statický zvuk, aby prudko praskol alebo bzučal. Automobilové zapaľovacie systémy sú známe tým, že vyhodia práve tento druh rušenia, najmä tie, ktoré majú dlhé, netienené vodiče zapaľovacej sviečky. Preto má väčšina nových áut anténu na blatníku blízko kufra. Chcete, aby bola anténa čo najširšia, pokiaľ je to možné. Akonáhle to budete mať, musíte pripojiť antény k pevnej zemi. Toto je životne dôležité. Použite hrubý uzemňovací drôt v kvalite audio systému a pripojte ho k ťažkej nenatretej kovovej súčasti rámu - najlepšie k rámu. Uistite sa, že medzi slučkou na uzemňovacom kábli, montážnou skrutkou a uzemňovacím bodom máte pevný kovový kovový kontakt.
Zvýšenie príjmu
Jedným z riešení, z ktorých väčšina vychádza, je jednoduchý napájaný predzosilňovač alebo zosilňovač signálu. Tieto zariadenia fungujú rovnako ako sila vašich reproduktorov, pričom prijímajú slabý signál z antény a zosilňujú ho pred rádiom. Inštalácia je zvyčajne jednoduchá, jednoducho zaskrutkujte anténny kábel a rádio. Pripojte sa k 12-voltovému napájaciemu zdroju a je dobré ísť. Niektoré autorádiá majú zabudované výkonné predzosilňovače, ale väčšina z nich. Zosilňovač zvýši váš dosah, ale tiež umožní ľahšie zachytiť nežiaduce rušenie. Správny tienený kábel je preto nevyhnutnosťou, a preto sa chráni pred stereofónnou hlavou. Ak zistíte, že po použití predzosilňovača zachytíte rušenie z motorového priestoru, skúste uzemniť kapotu a vnútorné blatníky k podvozku pomocou 12-drôtu a pár skrutiek z plechu. Toto vytvorí čiastočnú „Faradayovu klietku“, ktorá zachytí nechcené signály skôr, ako sa dostanú k vašej anténe.
Ladenie rozmanitosti a satelitné rádio
Nazýva sa aj „ladiaca rozmanitosť“, ktorá používa dvojicu antén spredu a zozadu. Počítač rýchlo prepína tam a späť medzi anténou s najlepším signálom, čo zvyšuje „viacnásobné odmietnutie“. Multipath je brilantný, zhoniaci sa alebo statický zvuk, ktorý počujete pri jazde okolo veľkých budov, a môže spôsobiť, že FM rádia sú takmer zbytočné vo veľkých mestách. To isté sa deje so satelitným rádiom, ktoré je ešte náchylnejšie na rušenie okolo veľkých budov, pretože satelitné satelitné antény potrebujú priamu priamu viditeľnosť na satelit. Môžete tiež použiť satelitné rádiové antény, ale nie je zaručené, že budú lepšie pracovať okolo mrakodrapov. Všetky vyššie uvedené zásady sa vzťahujú aj na satelitné rádio, ale často existuje veľa priestoru na zlepšenie. Vonkajšie antény vždy fungujú najlepšie, pretože si musíte robiť starosti s blokovaním signálu zo strechy.
