Obsah

• Vysoko konfigurovateľné
• Veľký nákladný automobil na veľké pracovné miesta
• Vyberte svoj motor
• Komfort na pracovisku
• užitočné zaťaženie

Model F-650 v roku 2015 bol vyrobený prostredníctvom partnerstva medzi spoločnosťou Ford a výrobcom komerčných zariadení Navistar International. Išlo o ťažké pracovné vozidlo určené pre stavebné a dopravné spoločnosti a mestské samosprávy. Bola k dispozícii v mnohých konfiguráciách as dieselovými, benzínovými, stlačeným zemným plynom a skvapalneným benzínovým motorom.

Vysoko konfigurovateľné

F-650 bol k dispozícii v dvoch konfiguráciách podvozku: priamy rám a nakladač. Rám nakladača bol nižší ako zem za kabínou než modely s priamym rámom. Táto aplikácia sa používa na nakladanie a vykladanie nákladu. F-650 sa dalo vybaviť bežnou kabínou, super kabínou alebo kabínou pre posádku.

Veľký nákladný automobil na veľké pracovné miesta

Model s pravidelnou kabínou meral výšku 88,2 až 94,7 palca, v závislosti od konfigurácie, šírku 96,7 palca predných blatníkov a 113 palcov dlhú od predného nárazníka po zadnú časť kabíny. Má rázvor medzi 134 a 281 palcami.Super kabína bola vysoká 88,6 až 94,6 palca, šírka 96,7 palca a dĺžka 134 palca, a mal rázvor medzi 155 a 281 palcami. Nakoniec kabína posádky F-650 merala výšku 89,1 až 95,1 palca, šírku 96,7 palca a dĺžku 148 palca a rázvor kolies bol medzi 170 a 266 palcami.

Vyberte svoj motor

Pre tých, ktorí chceli dieselovú energiu, Ford ponúkol turbínový motor Cummins ISB s objemom 6,7 litra. 200 konských síl pri 2 300 otáčkach za minútu a 520 krútiacich momentov krútiaceho momentu pri 1600 otáčkach za minútu. Najsilnejšia verzia mlyna Cummins vydala 360 koní pri 2600 ot / min a krútiaci moment 800 stôp pri 1800 ot / min. Bola k dispozícii s rôznymi päť- a šesťstupňovými automatmi Allison, šesťstupňovými manuálmi Fuller alebo sedemstupňovými manuálnymi prevodovkami Dana Spicer. Fords 8,0-litrový benzínový motor Triton V-10 vygeneroval 362 koní pri 4 750 ot./min. A 457 stôp krútiaceho momentu pri 3 250 ot./min. Cíti silu na ceste prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky Ford TorqShift. Ponúkali sa súpravy, ktoré sa mohli premeniť na ropný plyn.

Komfort na pracovisku

Model F-650 bol k dispozícii v prevedení XL alebo XLT premium gold. Kamera XL sa štandardne dodáva s čalúnením z vinylu, dvoma reproduktormi, stereofónnym AM-FM stereo kompatibilným s MP3, klimatizáciou a stropnou konzolou s duálnymi slnečnými okuliarmi a mapovými svetlami. XLT pridal látkové čalúnenie, vylepšený stereo reproduktor so štyrmi reproduktormi s CD prehrávačom, komunikačný a zábavný systém Fords Sync a príslušenstvo s plným výkonom.

užitočné zaťaženie

Nakladač mal celkovú hmotnosť vozidla 26 000 libier. Vozidlá s priamym rámom vážili s naftovým motorom 29 000 libier a benzínovým motorom 30 000 libier. Predná náprava nakladača bola ohodnotená na 8 500 libier, zatiaľ čo jej zadná náprava bola na 13 500 libier. Model s priamym rámom mal rovnakú prednú nápravu, ale jeho zadná náprava bola ohodnotená na oveľa vyššie 17 500 libier.