Obsah

• Podmienky zmrazovania chladiacej zmesi
• Čiastočné zmrazenie
• Zmrazovacie sviečky
• Od zlého k horšiemu
• Vyhnite sa veľkému zmrazeniu

Vodou chladené motory sú kompaktné, efektívne a dobre udržiavané, môžu poskytovať roky bezporuchovej údržby. Musia však mať absolútne limity. Jedným z týchto limitov, ktorý je hlavným problémom na svete, je zmrazenie chladiacej kvapaliny a problémy, ktoré môže spôsobiť zmrazenie chladiacej kvapaliny.

Podmienky zmrazovania chladiacej zmesi

Väčšina problémov so zamrznutím motora súvisí s vodou chladenými motormi osobných a nákladných automobilov. Voda zamrzne pri 32 ° F alebo 0 ° C. Na rozdiel od väčšiny tekutín sa voda pri zamrznutí rozširuje. Pretože blok motora nie je flexibilný, môže expanzia skutočne prasknúť liatinový alebo hliníkový blok motora a zničiť tak motor. Rovnaký princíp platí aj v prípade, keď v zime zamrznú vodné potrubia. Tento problém sa zistil na začiatku vývoja nemrznúcej zmesi. Zmes 1: 1 vody proti zamrznutiu (etylénglykol) sa zamrazí až do -30 ° C (-35 ° C).

Čiastočné zmrazenie

Ak sa chladiaca kvapalina v motore v priebehu času zhoršuje alebo ak sa chladiaca kvapalina vypne a je nahradená vodou, ktorá nechá zmes klesnúť pod 1: 1, alebo ak teplota klesne pod -30 ° F, pravdepodobnosť zamrznutia chladiacej kvapaliny je pravdepodobnejšia. To však neznamená, že motor bude zničený. V mnohých prípadoch sa chladiaca kvapalina otočí viac ako ľad. Aj keď to nebude prasknúť blok, bude to znamenať prietok chladiaceho prostriedku. Aj keď sa motor rýchlo zahreje a roztopí kašu v bloku, chladič zostane zamrznutý. Ak k tomu dôjde, môže chladič cirkulovať voda a dokonca aj pri nízkych teplotách sa motor môže prehriať a môže dôjsť k poškodeniu. V skutočnosti bude škoda pravdepodobne oveľa závažnejšia ako typické prevarenie. Keď motor beží na horúci a parný radiátor, viete, že je čas vypnúť motor. Ale keď je chladič zamrznutý, nebude v ňom žiadna para a nebudete ho môcť zastaviť. Pri nízkych teplotách je preto dôležité dávať pozor na teplomer. Ak stúpa rýchlo a nestabilizuje sa pri normálnej prevádzkovej teplote, motor by sa mal vypnúť a chladič skontrolovať na zamrznutie. Akonáhle sa chladič roztopí, malo by byť auto v poriadku a môžete byť na ceste - aj keď by ste mali skontrolovať zmes chladiacej zmesi.

Zmrazovacie sviečky

Veľmi nízke teploty alebo zriedená nemrznúca kvapalina spôsobí, že voda v bloku zamrzne. To nie je dobré pre motor. Keď voda zamrzne, expanzia je v desiatkach tisíc libier. Pretože radiátor je nádrž plná vody, táto expanzia môže ľahko zlomiť jemné rúrky výmenníka tepla. Aj keď je oprava chladiča nákladná, motor je oveľa drahší. Našťastie návrhári motorov tento problém predvídali Keď bol motor skonštruovaný, výrobca vyvŕtal veľké otvory z vonkajšej strany bloku do vodného plášťa. Do týchto otvorov sa potom vtlačia hmoždinky z mäkkého kovu, aby sa vytvorilo pevné utesnenie. Tieto sa nazývajú „mraziace zátky“ a ak voda zamrzne, budú vytlačené z bloku. Tieto zmrazovacie sviečky slúžia ako spôsob na zmiernenie tlaku. Kým zmrazovacie sviečky musia byť vymenené kvalifikovaným mechanikom, čas a náklady sú oveľa kratšie ako pri motore. Aj keď sú vypnuté zátky, motor sa normálne naštartuje. Akonáhle sa však voda roztopí, vytečie všetko. Nebezpečenstvo spočíva v tom, že bez vody v motore už nebude teplota a teplota bude nízka. Ak obsluha nebude usilovná, prvou indikáciou problému bude záchvat motora. Ak je zima a cítite silný sladký zápach, vypnite motor a skontrolujte, či nevyteká tekutina. Môže to zničiť váš deň, ale zmrazovacie sviečky sú jednoduché.

Od zlého k horšiemu

V niektorých prípadoch, ak teplota dostatočne klesne alebo ak ste zanedbali servis svojho automobilu po dlhšiu dobu, nielenže sa vymrznú zátky, ale blok praskne. Hlava valcov môže prasknúť. Obe sa môžu stať súčasne. Rovnako ako predtým sa motor môže naštartovať, ale tento čas sa nestratí, ale pravdepodobne sa stratí aj olej. Nízky tlak oleja krátko po naštartovaní motora spolu so sladkou vôňou nemrznúcej zmesi môže znamenať vážny problém.

Vyhnite sa veľkému zmrazeniu

Najlepšia rada je zmeniť chladiacu kvapalinu vo vašom aute každú ďalšiu jeseň. Ukázalo sa, že zmes vody s nemrznúcou zmesou v pomere 1: 1 poskytuje najlepšiu ochranu pred zamrznutím a varom. Výhodou je, že sa z času na čas zbavíte (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html). Ak bývate v oblasti, kde teplota často klesne pod nebezpečnú zónu, možno budete chcieť nainštalovať blokový ohrievač, ktorý je v týchto oblastiach známy ako prevencia.