Obsah

• Úpravy nízkeho rozsahu
• Krok 1
• Krok 2
• Vysokorýchlostná karburácia
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Položky, ktoré budete potrebovať

Karburátory motocyklov Kawasaki poskytujú zmes paliva a vzduchu potrebnú na to, aby vozidlo dosiahlo svoj vysoký výkon. Vyladenie a nastavenie karburátora na takomto motocykli je najlepším spôsobom, ako z bicykla získať najefektívnejšie jazdné výsledky. Úpravy môžu zahŕňať zefektívnenie alebo zlepšenie procesu miešania pri voľnobežných, stredných a vysokovýkonných vzduchových palivách. Tento proces si však vyžaduje testovanie a opätovné testovanie, aby sa získalo správne nastavenie karburátora pre jazdca a pre miestnu jazdu.

Úpravy nízkeho rozsahu

Krok 1

Zasuňte kľúč do zapaľovania a naštartujte motocykel. Nechajte motor bežať až päť minút, aby sa systém zahrial. Vypnite motocykel. Potiahnite svorky, ktoré držia kryt motora na tele bicykla. Zdvihnite kryt, aby ste odkryli motor a karburátor.

Krok 2

Znovu zapnite motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach. Postavte sa tak, aby ste sa dostali k ľavej strane karburátora v porovnaní s jeho ventrálnym otvorom alebo väčším otvorom v tele karburátora. Nájdite nastavovaciu skrutku voľnobehu na strane karburátora.

Vložte dlhý plochý skrutkovač do hornej časti skrutky a otočte ju o štvrtinu otáčky skrutky v smere hodinových ručičiek. Počas otáčania nastavovacej skrutky voľnobehu počúvajte voľnobežný motor. Pokračujte v nastavovaní o jednu štvrtinu otáčok, až kým motor neprebehne plynule.

Vysokorýchlostná karburácia

Krok 1

Vypnite motor znova. Preskúmajte telo karburátora, kým nenájdete najvyššie nastavenie hornej časti karburátora. Pomocou plochého skrutkovača opäť nastavte skrutku o štvrtinu otáčky.

Krok 2

Umiestnite motorku na podporný stojan tak, aby sa zadné koleso mohlo voľne otáčať bez dotyku. Uistite sa, že motocykel bude stabilný a neprepadne sa, ako je podporované. Zapnite motor a kľúč zapaľovania. Začnite ťahať späť na plyn, aby ste zvýšili otáčky motora a výstupné otáčky.

Krok 3

Poďme spustiť motor a nechať ho chvíľu bežať, keď je škrtiaca klapka v polohe. Vypnite motor. Nastavte skrutku s vysokým dosahom o polovicu otáčky a otáčajte ju proti smeru hodinových ručičiek.

Reštartujte motor motocykla a znova potiahnite plyn, aby ste zvýšili rýchlosť. Preskúmajte zvuk motora a upravte vysoký dosah o štvrtinu otáčky, pričom si vždy uvedomte, ako motor znie zakaždým. Počúvajte, či sa nezaostáva (príliš veľa paliva) alebo nezačne kňučať (príliš málo paliva). Skôr, ako sa zahreje, nastavte ho tak, aby motor bežal na optimálnej úrovni.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Kľúč na zapaľovanie motocyklov
• Skrutkovač čelných hláv
• Stojan na motocykle