Obsah
Inštalácia tachometra vo vašom vozidle Volkswagen nielen zlepší jeho vzhľad, ale umožní vám sledovať otáčky motora, čo je veľmi dôležité, najmä v závodných situáciách. Inštalácia je veľmi jednoduchá a na otáčkomer je potrebný iba dva drôty a montážna poloha v priestore pre cestujúcich. Tachometre sa dodávajú tiež v rôznych veľkostiach a farbách.
Krok 1
Rozhodnite sa, kam sa tachometer namontuje. Je to dôležitý krok, pretože musíte vedieť, koľko používať a kam smerovať. Niektorí ľudia ich pripevňujú na stĺpik riadenia pomocou hadicových svoriek, iní ich pripevňujú do vonkajších boxov na prístrojovej doske a iní v skutočnosti vytvárajú priestor v prístrojovej doske pre nový tachometer. Odporúča sa namontovať. Niektoré tachometre majú v zadnej časti jednotky prepínače vedier na nastavenie 4, 6 alebo 8 valcových motorov. Skontrolujte správne nastavenia v príručke pre vlastníkov.
Krok 2
Zapojte červený vodič do zdroja napájania. Rozhodnite sa, odkiaľ chcete, aby tachometer získal svoju energiu, a do nej pripojte drôt. Tachometer bude potrebné zapojiť do zdroja energie. Opatrne nasmerujte aj vodič k zdroju. Tento drôt prešiel cez neho, a ak sa poškodí alebo vylomí, môže zničiť tachometer a spustiť požiar.
Pripojte čierny vodič k zápornej (-) strane cievky. Opäť je veľmi dôležité vodič drôtiť tak, aby sa nepoškodil. Pri spustení drôtu je potrebné vylúčiť riziko odierania. Na jej pripojenie na zápornú stranu cievky je potrebné pripevniť modrý kruhový konektor na konci vodiča. Potom odstráňte maticu, ktorá je na cievke, umiestnite hrot krúžku s drôtom na hriadeľ a maticu pevne nasaďte. Otáčkomer teraz ukáže, aké otáčky je motor.
varovanie
- Počas inštalácie motor nikdy nenaštartujte.
Položky, ktoré budete potrebovať
- tachometer
- Drôty (odporúčané minimálne 20 stôp)
- Nožnice na drôty
- Elektrické konektory
- Kliešte alebo nastaviteľný kľúč (cievka)
- Okruh na testovanie (na nájdenie horúcich vodičov)
