Obsah
Alternátory vyrábajú elektrinu na napájanie elektrických zariadení a nabíjanie batérií. Napätie a ampér sa líšia v závislosti od typu a účelu, ale zvyčajne sú 13 až 15 voltov a 50 až 50 ampérov. Niektoré moderné alternátory majú iba jeden vodič ako všetky funkcie alternátora, a toto je úplný uzemňovací obvod. Väčšina alternátorov má však spolu tri alebo viac terminálov. Kontrola typického zapojenia alternátora je mierne ľahká úloha.
Krok 1
Skontrolujte počet alternátorov, ktoré obsahuje. Zvyčajne je to menej ako štyri. Môže byť pre vás ľahšie použiť baterku, ak hľadáte alternátor vo svojom aute.
Krok 2
Vyhľadajte terminál na alternátore označenom „B“, „Bat“ alebo „Poz.“ Všetky alternátory majú tento terminál. Drôt, ktorý sa k nemu pripája, je červený a ide do batérie. Jedná sa o ťažký drôt.
Krok 3
Nájdite terminál na alternátore označenom „Neg“, „F“ alebo „Field“. Toto je uzemnenie. Tieto alternátory majú túto koncovku, ale sú uzemnené priamo k motoru. Drôt, ktorý sa pripája k tomuto terminálu, je čierny a opačné konce ku kovovej časti vozidla.
Krok 4
Skontrolujte, či má alternátor terminál označený ako „Ignorovať“ alebo „L.“ Terminál je menší ako predchádzajúce dva. Drôt, ktorý sa pripája k tomuto terminálu, sa môže líšiť farbou a opačnými koncami výstražného systému zapaľovania a / alebo palubnej dosky. Väčšina typických alternátorov má toto drôtové pripojenie.
Skontrolujte, či máte na alternátore štvrté pripojenie. Štvrté spojenie sa používa medzi alternátorom a regulátorom napätia. Označovanie je nekonzistentné, ale často je „S“. Ak máte štvrtý terminál, jedná sa o regulátor napätia. Regulátor zaisťuje, že napriek otáčaniam otáčok a prúdom, ktoré vytvára, je napätie nastavené tak, aby sa udržiavalo medzi 13 a 15 V. Moderné alternátory majú vstavané regulátory napätia, takže toto pripojenie nenájdete.
Položky, ktoré budete potrebovať
- svietidlo
