Prečo existuje vháňacia trubica motocykla?

Autor: Louise Ward
Dátum Stvorenia: 3 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 3 V Júli 2024
Anonim
Prečo existuje vháňacia trubica motocykla? - Autoservis
Prečo existuje vháňacia trubica motocykla? - Autoservis

Obsah

Prúd oleja tečúci z motorov a vzduchových skriniek je výsledkom stavu nazývaného fúkanie. Tento jav, ktorý je spôsobený zvýšeným tlakom v motore motocykla, vedie až k odvzdušňovacej trubici pripojenej k kľukovej skrini.


Účel odvzdušňovacej trubice kľukovej skrine

Kliková skriňa motora je vo svojej najzákladnejšej dutej oblasti, ktorá obsahuje vnútorné časti a prívod oleja. Keď sa piesty pohybujú, stlačujú vzduch zachytený v kľukovej skrini a vytvárajú tlak, ktorý uniká vetrom. Bez tohto vetra by bolo možné pokračovať v jeho budovaní. Vietor sa spojí s čističom vzduchu vzduchovej skrinky motocykla pomocou trubice. Opäť je palivo vstrekované do karburátora alebo systému vstrekovania paliva a recyklované.

Príčiny zvýšeného tlaku v kľukovej skrini

Dobre udržiavaný motor vytvorí počas prevádzky stabilný vnútorný atmosférický tlak, ktorý bez problémov prenáša dodatočný tlak z odvzdušňovacej trubice. Úder pri úraze spôsobenom štipnutím v kľukovej skrinke môže mať za následok priveľa motorového oleja alebo vháňanie paliva. Vyfukovanie je zvyčajne spôsobené zlyhaním piestnych krúžkov, ktoré sa používajú na oddelenie motora od spaľovacej komory od kľukovej skrine. Počas prevádzky môže zmes vzduchu a paliva pracovať okolo piestnych krúžkov alebo ich fúkať, čím zvyšuje tlak v kľukovej skrini nad normálne limity. Pridaný tlak posúva motor v smere úniku: odvzdušňovacia trubica.


Účinky ofukovania motocyklom

Zvonku sa zdá byť viac ako dokonalý. Vzduchový filter nasiaknutý olejom určite zníži motor a zníži jeho výkon. Fúkajte do vzduchu. Olejové kvapôčky môžu pokryť steny spaľovacej komory, kde sa zahrieva palivom a palivovou zmesou za vzniku uhlíka, ktorý sa ďalej rozbije na piestne krúžky. A tak to pokračuje, až kým krúžky úplne zlyhajú.

Prevencia Blow-By

Prevencia fúkania oblečenia. Ak chcete skontrolovať, či nie je vetracia hadica v kľukovej skrinke stlačená alebo zalomená, môže to viesť k zabráneniu nárastu tlaku. Udržiavanie motorového oleja je dostatočne bezpečné na bezpečné rozšírenie. Ak sa už stretávate s fúkaním, budete musieť vymeniť piestne krúžky a demontovať valec motora, aby ste odstránili nahromadený uhlík.


Suzuki Quadrunner 500 špecifikácií

Laura McKinney

V Júli 2024

Vozidlo uzuki Quadrunner 500 4x4 je terénne vozidlo (ATV), známe tiež ako štvorkolka, vyrobené v rokoch 2000 až 2006 poločnoťou uzuki Motor Corporation, japonkým výrobcom ter...

Rozdiel medzi 2WD a 4WD prenosom

Laura McKinney

V Júli 2024

Automatické a manuálne prevodovky pohonom dvoch a štyroch kolie ú takmer identické vo všetkých meroch. Majú rovnaké puzdro, prevodové pomery a čato - ale nie ...

Populárne Príspevky