Obsah
Chevrolet Silverado 8.1 bol veľký pick-up, ktorý používal vysokovýkonný benzínový motor. „8.1“ sa vzťahuje na celkový objem motora 8,1 litra. Spoločnosť v rokoch 2001 až 2006 vyrábala vysokovýkonný 8,1-litrový motor. Motory Vortec 8.1 V-8 boli voliteľné a mohli byť použité so štandardnou päťstupňovou manuálnou alebo voliteľnou šesťstupňovou manuálnou, štvorstupňovou automatickou hydra-matikou alebo päťstupňové automatické prevodovky.
Špecifikácie a konštrukcia motora
Chevrolet Silverado 8.1 bol vybavený motorom V-8. Motor mal otvor 4,25 palca (107,95 x 111 mm). Kompresný pomer bol mierny 9,1 na 1. Hlavy bloku a hlavy valcov boli vyrobené z liatiny, zatiaľ čo systém zapaľovania používal zapaľovacie sviečky s nízkym odporom, ktoré boli vybavené platinou. Systém dodávania paliva bol postupný vstrekovanie paliva a zostava ventilov bola konštrukciou horného ventilu. Odporúčaným palivom bol benzín s oktánovým číslom 87 a kamión používal trojcestný katalyzátor a recirkuláciu výfukových plynov, odvetrávanie kľukovej skrine a systém odparovania.
Výkon motora
Celkový výtlak piestu bol 8 128 kubických centimetrov alebo 495 kubických palcov. Motor generoval podstatný výkon 340 konských síl pri 4 200 ot./min, zatiaľ čo maximálny krútiaci moment bol 455 stôp pri 3 200 ot./min. Vozidlo malo formát pohonu všetkých štyroch kolies a palivový systém bol vstrekovaný. Podľa Milesa Cooka na Edmunds InsideLine výkon motora prevýšil konkurenciu: „Výkon tohto motora prevyšuje výkon motora V10 ponúkaného spoločnosťami Ford a Dodge.“ 8-litrová tlačná tyč V10 Dodge a 6,8-litrová vačka Ford V10 produkujú 310 výkon, s Dodge chrlením 450 libier krútiaceho momentu a hodnotením Ford 425. “
Vybavenie nákladného auta
Predné zavesenie používalo štandardné nezávislé zavesenie s dlhým a krátkym ramenom s torznou tyčou. Zadné odpruženie bolo vybavené poloeliptickým dvojstupňovým viaclistovým pružinovým systémom ovládania pružiny. Používané brzdy boli kotúčové brzdy so štyrmi kolesami s protiblokovacím systémom kolies so štyrmi kolesami, aktiváciou bŕzd s posilňovacou brzdou a posilňovaním. Predné brzdy boli 12,80 x 1,5 palca a zadné brzdy boli 12,8 x 1,2 palca. Ako kolesá sa použili oceľové kolesá s 8 skrutkami 16 x 6,5 palca. Voliteľné kolesá boli kolesá z chrómovej ocele s chrómovým stredovým uzáverom. Pneumatiky na Silverado 8.1 boli LT245 / 75R16E.
