Obsah

• Nádrž na kvapalinu posilňovača riadenia
• Hadice posilňovača riadenia
• Pumpa posilňovača riadenia
• Teleso prevodovky alebo kormidlové zariadenie
• Brzdy na hydraulické zosilnenie

Správna prevádzka posilňovača riadenia je rozhodujúca pre bezpečnosť automobilov. Akékoľvek známky úniku tekutín by sa mali brať vážne čo najskôr. Prvým krokom v tomto probléme je zistenie netesnosti; To sa dá urobiť oveľa rýchlejšie, ak viete, čo sa dá urobiť a kde to hľadať.

Nádrž na kvapalinu posilňovača riadenia

Zásobník kvapaliny posilňovača riadenia je obvykle umiestnený na boku motora smerom dopredu. Zvyčajne je to polopriehľadný plastový obal so značkami „max“ a „Min“ na boku. Hladina kvapaliny by mala byť medzi týmito značkami. Niekedy počas údržby je nádrž náhodne preplnená, čo môže vyzerať ako únik. Niektoré vozidlá, najmä staršie modely, môžu byť súčasťou súpravy čerpadla posilovača riadenia. V takom prípade musí byť nádržka odstránená, aby sa skontrolovala hladina kvapaliny.

Hadice posilňovača riadenia

Systém posilňovača riadenia má zvyčajne dve alebo tri hadice, v závislosti od jeho konfigurácie. Je potrebné dodávať palivo do riadiacej skrinky a dodávať palivo do nádrže a dodávať palivo do nádrže. čerpadlo posilňovača riadenia. Akákoľvek z hadíc môže tvoriť netesnosť. Vibrácie spôsobené bežnou prevádzkou vozidla môžu spôsobiť stratu. Spojenia medzi hadicami a ostatnými komponentmi riadenia môžu byť netesné, ak spojenie nie je tesné alebo ak je poškodené tesnenie. Úniky sú najčastejšie v krvnom tlaku systému.

Pumpa posilňovača riadenia

Čerpadlo posilňovača riadenia môže byť tiež zdrojom netesností. Tlak, ktorý vytvára čerpadlo, sa niekedy môže nosiť v puzdre čerpadla alebo sa môže opotrebovať hriadeľ. Väčšina puzdier čerpadla pozostáva z dvoch polovíc zoskrutkovaných dohromady a tesnenie na tesnení je staré.

Teleso prevodovky alebo kormidlové zariadenie

V závislosti od typu systému posilňovača riadenia sa mechanizmus posilňovača riadenia používa v skrini stojana (pre stojany a pastorkové systémy) alebo v kryte kormidlového zariadenia. V obidvoch systémoch môžu tesnenia tlakového posilňovacieho piestu unikať, ak sú staré alebo opotrebované.

Brzdy na hydraulické zosilnenie

Je kombinovaný. V tomto prípade existuje niekoľko hadíc a ďalších komponentov, ktoré rozdeľujú energiu medzi týmito dvoma systémami. Každá hadica alebo súčasť sa môže vytekať, najmä v tesneniach, tesneniach a spojovacích miestach.