Obsah
V zadnom uzávere diferenciálu sú dve tesnenia, tesnenie pastorka a kryt diferenciálu. Každá z týchto pečatí pravdepodobne v určitom okamihu životnosti vozidla zlyhá, ale nie je to ťažké. Diferenciály Fordu by mali byť opravované na 45 000 alebo 100 000 míľ, v závislosti od typu maziva prevodovky. Pri údržbe diferenciálu sa kryt vymení, ale existujú situácie, keď je pripravený na servis.
Krok 1
Pokles umiestnite pod zadný diferenciál a pomocou sady soketov vyberte skrutky, ktoré držia kryt diferenciálu na svojom mieste. Možno budete musieť byť opatrní, pokiaľ ide o vzdialenosť k diferenciálu pomocou skrutkovača, pričom dbajte na to, aby ste nezarezali tesniace povrchy ani neskreslili kryt.
Krok 2
Odskrutkujte skrutky držiace hnací hriadeľ k prednej časti diferenciálu. Vytiahnite hnací hriadeľ preč, potom ohnite vešiak na šaty okolo hnacieho hriadeľa a zaveste ho z rámu na stranu, aby nespočíval na zemi.
Krok 3
Pomocou skrutkovača nadvihnite tesnenie pastorka diferenciálu, pričom dávajte pozor, aby ste ešte nezarezali alebo inak nepoškodili tesniaci povrch.
Krok 4
Nainštalujte nové tesnenie pastorka. Vezmite širokú zásuvku, zhruba 1 palec alebo väčšiu ako zvyšok sveta. Opatrne poklepte na objímku pomocou gumovej paličky, až kým tesnenie nebude úplne zapadnuté do diferenciálu.
Krok 5
Namontujte späť hnací hriadeľ.
Krok 6
Nastriekajte kryt diferenciálu pomocou čističa bŕzd a uistite sa, že ste z diferenciálu odstránili celé tesnenie a tesniaci povrch. Ak narazíte na tvrdé miesto starého tesnenia, ktoré sa neodstráni, jednoducho ho zoškrabte žiletkou a dávajte pozor, aby ste sa sami nerezali.
Krok 7
Utierajte kryt a tesniaci povrch na rozdieloch handrami, aby ste odstránili všetok materiál maziva a tesnenia.
Krok 8
Tenká guľa čierneho RTV okolo tesniacej plochy krytu diferenciálu. Korálik by nemal byť hrubší ako ¼ palca.
Krok 9
Nasaďte kryt diferenciálu na diferenciál a znovu namontujte skrutky a utiahnite ich do krížového vzoru, podobne ako matice na aute.
Krok 10
Zástrčku zo strany diferenciálu odstráňte pomocou kľúča bez vidlice.
Naplňte diferenciál špeciálnym mazivom prevodovky a aditívom diferenciálu, až kým sa jej jednoducho nedotknete pri vkladaní prsta do otvoru. Malo by to byť zhruba dva až dve a pol kvartu. Nezabudnite použiť celú fľašu doplnkovej látky. Po dokončení znova vložte záslepku. Informácie o type kvapaliny a kapacite nájdete v príručke konkrétneho vlastníka vášho vozidla. Možno budete musieť navštíviť miestneho predajcu náhradných dielov Ford, aby ste si kúpili syntetické mazivá a prísady do prevodoviek.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Drop pan
- Sada zásuviek
- skrutkovač
- Vešiak
- Nové tesnenie pastorka
- Gumová palička
- Čistič bŕzd
- Žiletka (voliteľné)
- handry
- Čierna RTV
- Náhradné mazivo prevodového ústrojenstva
- Diferenciálna prísada Ford
