Ako vymeniť cievky na Ford 5.4L Triton V8

Autor: Lewis Jackson
Dátum Stvorenia: 9 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test
Video: CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test

Obsah


Ford 5,4-litrový V-8 používa pre každú zapaľovaciu sviečku samostatnú cievku. To zlepšuje účinnosť odstránením drôtov zapaľovacej sviečky, ktoré sú relatívne rýchlo sa kaziace. Ak ste zistili, že jedno z vašich balení zlyhalo, nie je ťažké urobiť sám seba.

Krok 1

Odstráňte poistné skrutky, ktoré držia palivovú koľajnicu. Vytiahnite ho a posuňte na stranu. Toto vám pomôže získať prístup k balíčkom cievok

Krok 2

Vyberte misku, ktorá drží cievku k prívodu. Odpojte elektrický konektor od cievky.

Krok 3

Cievku vytiahnite zo zástrčky pomocou krútiaceho pohybu.

Krok 4

Naneste trochu dielektrika na vnútro špirály. Cievku zatlačte na zapaľovaciu sviečku, až kým neucítite, že zapadla na svoje miesto. Znovu pripojte elektrický konektor k cievke.


Krok 5

Zaskrutkujte späť skrutku a utiahnite ju momentovým kľúčom na 50 palcov.

Vymeňte palivovú koľajnicu a utiahnite jej poistné skrutky.

hrot

  • Najlepšie je nahradiť cievky v sade.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Račňa a metrické zásuvky s uhlopriečkou 1/4 palca
  • 1/4-palcový disk s dlhým predĺžením
  • 1/4-palcové univerzálne tesnenie
  • Momentový kľúč

Špecifikácie motora 350 Chevy

Randy Alexander

V Júli 2024

Motor Chevrolet objemom 350 kubických palcov bol vyrobený v rokoch 1967 až 2003. Pôvodne bol k dipozícii v roku 1967 v Camare a napoledy a používal v ľahkých nákla...

Čo spôsobuje alternátor preťaženie?

Randy Alexander

V Júli 2024

Alternátor v automobile funguje ako elektráreň vyrábajúca elektrickú energiu. Konvertuje triedavý prúd (AC) na jednomerný prúd (DC). Muí a do akumul&...

Čerstvé Publikácie