Obsah

• Zlý predný hlavný uzáver
• Tesnenia hriadeľa zlej nápravy
• Tesnenie zlej prevodovej misy
• Tvarovky pre prenosové vedenie z voľného zlata
• Zlomené prenosové vedenia
• Otvor v transmisnom radiátore

Ak je nový, karavanový príves by nemal unikať. Všetky mechanické časti sa nakoniec opotrebujú a prevod v karavane Doge sa nijako nelíši. Armatúry chladiacej kvapaliny sa môžu uvoľniť alebo tesnenia prevodovky môžu pokaziť a začať unikať. Sektory sú pomerne lacné, ale výmena tesnení alebo tesnení môže byť náročná na prácu a nákladná, v závislosti od umiestnenia netesného tesnenia. Napriek tomu je nájdenie a vyriešenie problému kľúčom k tomu, aby sa zabránilo veľkému problému a stalo sa vyhoreným prenosom.

Zlý predný hlavný uzáver

Toto je tesnenie na prevode hlavného hriadeľa za meničom krútiaceho momentu. Toto tesnenie nie je ľahké vymeniť - zvyčajne to znamená oddelenie motora od prevodovky alebo úplné odstránenie motora alebo prevodovky. Toto nie je práca pre vás, ale najlepšie ju vykoná kvalifikovaný technik opravy automobilov.

Tesnenia hriadeľa zlej nápravy

Sú to bočné tesnenia, kde sa hriadeľ nápravy zasúva do prevodovky. Aj keď je ťažké ho vymeniť, domáci do-it-yourselfer to môže urobiť s trochou trpezlivosti. Odporúča sa, aby sa jedna strana robila súčasne, pretože karavan bude musieť byť zdvihnutý a predné riadenie bude vytiahnuté z hriadeľov nápravy von.

Tesnenie zlej prevodovej misy

Na spodnej strane prevodovky je panva, ktorá je odnímateľná za účelom výmeny filtra prevodovky. Tesnenie panvice môže byť zlé, čo môže mať za následok netesnosť. Toto je najjednoduchšie vymeniteľné tesnenie. Pretože je pod prevodovkou, je relatívne prístupný a vyžaduje výmenu iba skrutiek a potom panvy.

Tvarovky pre prenosové vedenie z voľného zlata

Dodge Caravan, rovnako ako väčšina vozidiel, má prevod chladiaceho chladiča s linkami, ktoré vedú od prevodu k chladiču a späť. Tieto prídavné zariadenia môžu byť uvoľnené alebo opotrebované v dôsledku zahrievania, chladenia a vibrácií. Keď sa uvoľnia, umožnia úniku prevodovej kvapaliny. Spôsob, ako to napraviť, je utiahnutie všetkých uvoľnených tvaroviek pevne (ale nie príliš tesných, inak sa mosadzné nite budú prúžky). Ak sa opotrebováva, mala by sa šnúra vymeniť, pretože armatúry sa zvyčajne z šnúry nedajú odstrániť.

Zlomené prenosové vedenia

Samotné chladiace vedenia prevodovky môžu vytvárať netesnosti. Keď sa kovové čiary otria o kovové časti, budú tam. Tieto otvory potom vytekajú tekutinu. Liečba spočíva v nahradení netesného prenosového vedenia za nové a uistite sa, že sa nemôže rozbiť.

Otvor v transmisnom radiátore

Pri prenose radiátora sa môže z dôvodu korózie alebo vyvrhnutého predmetu z cesty vyvinúť diera (napríklad hornina). Spôsob, ako to zistiť, je dôkladná kontrola chladiča na únik unikajúcej tekutiny. Ak je to problém, musí sa chladiaci chladič vymeniť alebo vymeniť.