Obsah

• Začíname
• Krok 1
• Krok 2
• Druhá generácia 2.0L Turbo, Turbo a 2.4L Federal a California modelov
• Krok 1
• Krok 2
• Tretia generácia 2.4L a 3.0L
• Krok 1
• Krok 2
• hrot
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Katalyzátor nielen znižuje výkon vášho motora, ale tiež sa stáva uhľovodíkom, oxid uhoľnatý a dokonca aj oxidy dusíka sa uvoľňujú do atmosféry, ak sa konvertor rozpadne. Tieto kroky môžu byť nahradené druhou alebo treťou generáciou Eclipse. Poďme ísť.

Začíname

Krok 1

Zaparkujte svoje vozidlo na bezpečnom mieste. Zdvihnite prednú časť pomocou zdviháka a bezpečne ju podoprite na stojanoch.

Krok 2

Skontrolujte výfukové skrutky na výfukovej rúre, katalyzátore, konzolách konzoly a výfukovej trubici. Namočte skrutky a upnite spoje roztokom na odstránenie hrdze najmenej pol hodiny pred začiatkom práce, aby ste ich v prípade potreby mohli uvoľniť.

Predtým, ako na ňom začnete pracovať, skontrolujte, či je výfukový systém chladný na dotyk. Teploty vo výfukovom systéme dosahujú viac ako 1 000 F a ochladenie trvá nejaký čas.

Druhá generácia 2.0L Turbo, Turbo a 2.4L Federal a California modelov

Krok 1

Nasaďte si okuliare a pomocou račne a nástrčkového kľúča odpojte predné výfukové potrubie z výfukového potrubia. Ak sú skrutky príliš tesné, môže byť užitočná poistka.

Krok 2

Odpojte výfukové potrubie od katalyzátora.

Odpojte katalyzátor. Demontáž prevodníka z jeho montážnej konzoly a jednotky prevodníka tvoria vozidlo.

Tretia generácia 2.4L a 3.0L

Krok 1

Ak máte model 2.4L, odpojte výfukové potrubie predného výfukového potrubia. Odpojte katalyzátor od zadného potrubia a odpojte predné výfukové potrubie dvoch závesov pred jednotkou prevodníka. Odpojte výfukové potrubie a katalyzátor z vozidla ako celku.

Krok 2

Ak máte model 3,0 L, odpojte predné výfukové potrubie z dvoch zahrievaných trojcestných katalyzátorov. Odpojte katalyzátor od zadnej výfukovej trubice.

Odpojte predné výfukové potrubie oboch bočných závesov pred katalyzátorom a predné výfukové potrubie a konvertor vyberte ako jednu jednotku z vozidla.

hrot

• Ak potrebujete špeciálne nástroje, musíte nainštalovať nové jednotky katalyzátorov, ktoré si môžete kúpiť vo väčšine obchodov s autodielovami.

varovanie

• Nikdy nepracujte na výfukovom systéme vozidla, ktoré bolo práve poháňané. Výfukový systém môže dosiahnuť teploty 1 500 F a pri kontakte s ním môže vážne spáliť pokožku. Ak sa niektorá z výfukových skrutiek zlomí, musíte ju odstrániť, budete musieť mať vyťahovač skrutiek, ale pravdepodobne budete musieť rúrky odrezať pomocou okružnej pílky. Rezací horák s kyslíkom a acetylénom vykonáva rýchlu prácu, ale ak sa palivo dostane do palivového potrubia alebo nádrže, riskujete požiar.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Jack a dva jack stojany Rust rozpouštěcí roztok Okuliare Ratchet a sada nástrčných kľúčov Sada kľúčov Breaker bar