Obsah
Mnoho majiteľov automobilov používa množstvo rýchlych opráv, ako sú netesné produkty alebo lepiaca páska, aby získali pár kilometrov od starého radiátora. Z dlhodobého hľadiska je však výmena chladiča jediným riešením. Rozpoznanie rozdielu medzi poruchami na cestách a zabránením poruchám na cestách.
Krok 1
Vyplachujte to. Vypustite chladivo a prepláchnite chladič studenou vodou prilepením záhradnej hadice do otvoru a uzáveru chladiča a pod chladič v dolnom výtoku tekutiny. Ak váš chladič uniká aj po odstránení usadenín motora a zvyškov z vnútornej strany chladiča, potom je najlepšia výmena celej jednotky.
Krok 2
Skontrolujte vonkajšiu stranu chladiča, či nie je nadmerne nezvratne poškodené jadro. Keď vidíme občasné hrdzavé škvrny od vody na strane chladiča, ale ak sa kov začína tvoriť vločkami a trieskami, alebo ak sa kovania nedajú odstrániť z dôvodu nadmernej oxidácie, je potrebné vymeniť chladič.
Krok 3
Ak potrebujete pravidelne pridávať vodu alebo chladivo, vymeňte chladič. Aj keď nevidíte, čo sa deje, Tento indikátor nerobí svoju prácu, a to je prehriaty motor hneď za rohom.
Krok 4
Uvedomte si, že je čas vymeniť radiátor a všetky veci, ktoré ste prevzali. V núdzových situáciách by sa mali používať iba dočasné riešenia. Ak musíte tieto metódy opakovane používať, je potrebné vymeniť chladič.
Pomocou online zdrojov sa dozviete viac o svojich automobiloch a systéme na vykonávanie základnej údržby radiátorov.
hrot
- Predtým, ako budete radiátor chladiť, či nie je netesný, vždy skontrolujte, či má radiátor húževnatosť alebo krehkosť. Ak netesnosť prichádza z hadice alebo hadicovej armatúry, je oveľa lacnejšie ju vymeniť ako celý radiátor.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Záhradná hadica
- Studená voda
