Obsah
Motor vášho automobilu je pripojený k viacerým častiam a rámu vozidla. Keby však bol tento rámec iba záležitosťou matíc a skrutiek, cítili by ste každú nádobu. A váš motor by pravdepodobne zlomil tú časť rámu, na ktorej sedí, veľmi rýchlo. Tento problém je vyriešený použitím motorového držiaka. Tieto časti premosťujú spojenie medzi motorom a rámom vozidla a sú veľmi dôležitou súčasťou.
Aké sú úchytky motora
Uchytenie motora ako vozidla je v podstate veľmi jednoduchá konštrukcia. Z hľadiska laikov táto časť zahŕňa použitie pečiatok. Gumový kus absorbuje vibračné nárazy a kovové dosky spojené s gumovou skrutkou a blokom motora. Pri použití tejto konštrukcie izolácie vodič a spolujazdec nie sú ovplyvnení otřesmi a prenosom hluku a vibrácií, vďaka ktorým je funkčný. Bez úchytiek by vibrácie a pohyb motora spôsobili extrémne nepríjemné jazdenie.
Opotrebenie
Motorové úchytky nie sú navrhnuté kvôli zneužitiu, ktoré vydržia navždy. V skutočnosti je táto časť veľmi lacná a očakáva sa, že bude nahradená približne po 60 000 km. Čo to znamená zvýšiť náklady na mechanickú prácu, pretože motor bol zdvihnutý, aby sa odstránili a vymenili úchytky motora. K opotrebovaniu dôjde vo väčšine prípadov. Zhoršenie nastane roztrhnutím gumovej časti držiaka motora. Bude to zrejmé, keď sa prvýkrát zväčší. Keď sa motor pohybuje od otáčania a spomaľovania, je zrejmé, že dochádza k posunu fyzickej hmotnosti. Zrážka alebo klikanie z ťažkých kovov je typickým príznakom poruchy motora.
Príznaky zlyhania
Ak dôjde k úplnému zlyhaniu montáže motora, môže sa vyskytnúť niekoľko možných výsledkov. Prvým z nich je gumový blok úplne oddelený od jednej alebo oboch kovových dosiek v diele. Motor nebude zredukovaný na zem, ale bude schopný výrazne sa posunúť k otáčkam motora a jazde. Tento blok motora bude veľmi zreteľný a bude mať nepravidelné zvuky a vibrácie. Najvýraznejšie to bude, keď sa motor roztiahne (krútiaci moment) alebo akceleruje (otáčky). Ďalšou poruchou je, že motor sa začne búchať proti iným častiam. Bežným nárazom bude náraz motora alebo náraz do radiátora alebo príbuzných častí. Okrem toho sa rôzne spojovacie časti k motoru natiahnu alebo sa zlomia. To bude zahŕňať pásy, hadice, sacie a výtlačné potrubia a ďalšie súvisiace komponenty. Tretím príznakom bude veľmi veľké množstvo vibrácií motora, keď sa motor zrýchli alebo zvýši krútiaci moment.
poškodenie
V závažných prípadoch sa môže výfukové potrubie kvôli chybnej montáži motora ohnúť z motora. Vo vozidlách s pohonom predných kolies bude ovplyvnené riadenie. V niektorých extrémnych prípadoch dôjde k poškodeniu motora.
Opravy a náklady
Ako už bolo uvedené, proces opravy zahŕňa prevzatie starých motorových vozidiel a ich výmenu za nové. Blok motora sa musí zdvihnúť na staré držiaky. To sa dá dosiahnuť pomocou zdvihu motora a hmotnosti nad ním. Väčšinu času môže bežať kdekoľvek od 60 do 100 dolárov za hodinu.
