Obsah

• Páčka radenia sa nebude pohybovať
• Lift presunie cieľ bez posunu
• Elektronické ovládacie prvky
• Manuálne nastavenie radenia prevodov

Pred začatím akýchkoľvek invazívnych diagnostických postupov na vašom prístroji PT Cruiser najskôr odstráňte ľahko kontrolovateľné položky. Skontrolujte hladinu a stav kvapaliny do automatickej prevodovky av prípade potreby ju opravte. Ak váš „Check Engine“ je skener špecifický pre chrysler, ktorý obsahuje kódy poruchy diagnostiky. Pretože mnohé z vnútorných komponentov prenosu sú elektrické a riadené modulom riadenia prenosu, problém bude lepší, ak jeden z nich je príčinou.

Páčka radenia sa nebude pohybovať

Váš krížnik používa systém blokovania radenia, aby sa zabránilo jeho posunutiu, keď to môže byť nebezpečné, ako je radenie pri vypnutom zapaľovaní alebo pri radení mimo parkovania bez toho, aby ste najskôr stlačili a držali brzdový pedál. Ak chcete nastaviť blokovanie radenia, račňou a Allenovým ovládačom odstráňte nastavovaciu skrutku radiacej páky, ktorá sa nachádza na rukoväti radiacej páky, hneď pod uvoľňovacím tlačidlom polohy radenia. Odstráňte zaisťovaciu skrutku stredovej konzoly v zadnej časti konzoly a konzolu zdvihnite z cesty. Odskrutkujte skrutky rámu radiča a kryt odstráňte. Vyhľadajte káblový blokovací kábel na konci krytu kábla. Pomocou plochého skrutkovača je použitie kábla veľmi jednoduché. Skontrolujte funkčnosť radiča. Nainštalujte rám a pevne dotiahnite skrutky. Nainštalujte stredovú konzolu a pevne dotiahnite poistnú skrutku. Namontujte rukoväť radenia na radiacu páku. Skrutkou nastavovacej skrutky krútiaceho momentu utiahnite krútiaci moment na palec a palec Allen.

Lift presunie cieľ bez posunu

Radiaca páka je pevne spojená s voličom prevodového stupňa pomocou lanka radenia. Aby ste nastavili tento kábel, prepnite radiacu páku do polohy „Park“ a potom overte, či je prevodovka v polohe Park smerom dopredu aj dozadu. Odstráňte radenie rukoväte, stredovú konzolu a rám. Vyhľadajte nastavovací lanko radiacej páky na konci radiacej páky, hneď za pákou. Pomocou západky a objímky uvoľnite nastavovací maticu poistnej matice. Nájdite radiacu páku na druhom konci prenosového kábla. Ak je to potrebné, posuňte páku do polohy „Park“ a potom dotiahnite nastavovaciu maticu na 70 palcov. Za účelom overenia nastavenia sa uistite, že sa motor naštartuje iba s radiacou pákou v polohe „Park“ alebo „Neutrál“. Nainštalujte rám, stredovú konzolu a rukoväť radenia.

Elektronické ovládacie prvky

Niektoré elektronické zariadenia môžu spôsobiť zlyhanie prenosu. Modul TCM optimalizuje časovanie radenia. Niekoľko radiacich solenoidov ovláda telo ventilu reguláciou toku tekutiny prevodom a keď solenoidy zlyhajú, zabránia zaradeniu prevodovky do jedného alebo viacerých prevodových stupňov. Tieto komponenty sú monitorované a vyprodukujú kód DTC, ktorý rozsvieti kontrolku „Kontrola motora“. Skenovanie zvyčajne identifikuje tieto zlyhané komponenty.

Manuálne nastavenie radenia prevodov

Rovnako ako v prípade automatickej prevodovky je radenie dobrým spôsobom, ako zabrániť radeniu. Odstráňte gombík radenia, batožinový priestor a stredovú konzolu a potom pomocou západky a objímky uvoľnite nastavovač káblov. Nechajte pružinou zaťažené komponenty uvoľniť sa do neutrálnych polôh, potom dotiahnite nastavovaciu skrutku na 70 palcov a pritom zabezpečte, aby komponenty zostali uvoľnené. Testujte radiacu páku, potom nainštalujte konzolu, boot a gombík.