Ako opraviť autobatériu, ktorá nebude držať poplatok

Autor: Randy Alexander
Dátum Stvorenia: 24 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako opraviť autobatériu, ktorá nebude držať poplatok - Autoservis
Ako opraviť autobatériu, ktorá nebude držať poplatok - Autoservis

Obsah


Keď sa dostanete do svojho auta a otočíte kľúčom, očakáva sa, že sa spustí. To sa stáva, že väčšina ľudí prechádza týmto každodenným rituálom. Sú však niektorí ľudia, ktorí pred otočením kľúčom povedia trochu modlitby. Prečo? Majú zlú batériu a často sa hádajú o tom, či otočia kľúčom alebo nie. Našťastie existujú spôsoby, ako túto situáciu napraviť bez výmeny batérie. To sa dá urobiť pomocou malej investície a niekoľkých nástrojov.

Krok 1

Pripravte si batériu. Nasaďte si ochranné okuliare. Vyčistite stĺpiky akumulátora pomocou čističa stĺpikov akumulátorov na každom stĺpiku akumulátorov a otáčajte ho tam a späť, až kým nebudú stĺpiky čisté a svetlé.

Krok 2

Vykonajte test zaťaženia. Najskôr pripojte záťaž k kladnému pólu batérie a potom k zápornému pólu. (Pozitívny príspevok bude označený znakom „+“.) Zabráni sa tým iskreniu. Zapnite záťažový test a skontrolujte, či záťaž neklesla pod 12 voltov. Ak vodomer spadne na spodnú časť stupnice a zostane tam, batériu nie je možné uložiť a vymeniť.


Krok 3

Odstráňte kryty buniek. Umiestnite skrutkovač pod okraj krytu bunky a jemne ho vypáčte. Odstráňte kryt a odložte bokom.

Krok 4

Vykonajte test na hustomere. Pomocou hydrometra stlačte žiarovku a vložte skúmavku do článku. Stlačte žiarovku niekoľkokrát, aby sa roztok batérie premiešal. Ak je roztok tmavej farby, bunka je zlá a budete musieť vymeniť batériu. Vytiahnite tekutinu do stupnice hydrometra tak, že stlačíte žiarovku a uvoľníte ju, kým je skúmavka v roztoku. Všimnite si, na ktorú farbu tekutina stúpa. Zelená znamená, že batéria je dobrá; biela, spravodlivá; a červená, potrebuje poplatok. Taktiež sa uistite, že batéria zakrýva elektródu v každej bunke najmenej 1/8 palca. Tento test opakujte na všetkých bunkách. Zaznamenajte si údaje perom a papierom.

Krok 5

Testujte bunky. Kladnú sondu voltmetra umiestnite na kladný pól batérie a zápornú sondu do prvého článku. Ak bunka nečíta najmenej dva volty na glukomere, je problém s touto bunkou. Potom umiestnite pozitívnu sondu do prvej bunky a negatívnu sondu do druhej bunky. Potom umiestnite pozitívnu sondu do druhej bunky a negatívnu sondu do tretej bunky. Pokračujte v tomto postupe, kým nevyskúšate všetky bunky. Sledujte hodnoty. Konečná hodnota by mala byť nula.


Pridajte ošetrovacie chemikálie (voliteľné). Na opätovné kondicionovanie batérie a vyčistenie článkov postupujte podľa pokynov výrobcov chemikálií a pre chemikálie do článkov. Namontujte späť kryty článkov a vložte batériu na pomalé nabíjanie po dobu najmenej 24 hodín.

hrot

  • Najlepším spôsobom, ako si udržať poplatok, je použitie nabíjačky s kvapkami. Vybitá batéria sa musí pomaly nabíjať 24 hodín.

varovanie

  • Kladný kábel vždy vždy zapojte ako prvý a vyberte ho ako posledný. Zabráni sa tak nebezpečnému iskreniu.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Ochranné okuliare
  • Plastový lievik
  • Batériový hustomer
  • Čistič stĺpika / terminálu batérie
  • skrutkovač
  • Voltmeter so sondami
  • Testovač záťaže batérie
  • Ošetrenie batérií (voliteľné)
  • 6/12-voltová nabíjačka / tlmivka

Čo robí zmenu parkovacieho vetla v aute? Mazda 6 natoľko znamená, že je v nej málo mieta na prácu. Je ťažké dotať a do práce. Dobrou právou je však to, že je možn...

Klimatizačný ytém vášho vozidla pozotáva z niekoľkých komponentov. Tieto komponenty polupracujú pri vytváraní tudeného vzduchu, ktorý fúka cez t...

Naše Publikácie