Obsah
Automobilový alternátor generuje elektrickú energiu na chod motora a nabíjanie batérie. Alternátor, ktorý vydáva znížené zaťaženie, nakoniec spôsobí zastavenie motora a nesprávne nabitie batérie, čo môže spôsobiť problémy.
Normálny výstup
Alternátor by mal mať výkon medzi 13,5 a 15 V. Alternátor by sa mal skúšať s vypnutým motorom na voľnobežných otáčkach as elektrickým príslušenstvom, ako je rádio a svetlomety. Znížený výkon môže byť znakom zlyhania alternátora, ale pred výmenou alternátora by ste mali skontrolovať hnací remeň a zapojenie.
Problémy s pásmi
Natiahnutý hnací remeň alternátora so zlatým kĺzaním môže spôsobiť, že alternátor nevytvára plné zaťaženie. Pás by mal byť skontrolovaný, aby sa ubezpečil, že je správne napnutý a nepoškodený. Hnací remeň by mal byť mäkký a skladací. Pásy, ktoré vykazujú praskliny, sa musia vymeniť.
Problémy s elektroinštaláciou
Káble a pripojenia pripojené k alternátoru by sa mali skontrolovať na uvoľnenie, koróziu alebo iné poškodenie. Korodované svorky a káble batérie sú bežným problémom mnohých vozidiel a táto korózia môže spôsobiť vybitie napätia a mala by sa opraviť.
