Obsah
350 malový blok sa prvýkrát objavil ako vysoko výkonný variant V-8 pre model Chevy Camaro z roku 1967. V roku 1968 to bolo možné objednať s Chevy Nova. V roku 1969 bolo možné objednať akékoľvek vozidlo Chevy s motorom 350. Zapaľovacie sviečky pre 350 motorov po stranách motora, mimo hlavy valcov. V závislosti od roku motora sa môžu zapaľovacie sviečky vysunúť priamo alebo nastaviť v uhle 35 stupňov. Na udržanie plynulosti chodu motora je potrebných osem zapaľovacích sviečok.
Zapaľovacia sviečka
Zapaľovacie sviečky pre motor Chevy 350. Zapaľovacie sviečky sú vybavené medzerou, ale medzeru by ste mali vždy skontrolovať pomocou nástroja na zapaľovanie sviečok. Medzera pre 350 malých blokov by mala byť 0,035 palca.
Krútiaci moment zapaľovacej sviečky
Krútiaci moment je kľúčovým aspektom inštalácie zapaľovacích sviečok. Krútiaci moment ovplyvňuje schopnosť zapaľovacích sviečok zvládnuť teplo spaľovacej komory. Správne nastavenie krútiaceho momentu pre zapaľovaciu sviečku malého bloku je 20 ft.-lbs.
Veľkosť zapaľovacej sviečky
Od roku 1967 do roku 1970 používal 350 malosériový motor 14 mm zapaľovacie sviečky a kompresnú podložku na pevné utesnenie. Od roku 1971 sa kužeľové sedadlo zbavilo potreby kompresnej umývačky.
Palebný poriadok
Vedenie zapaľovacích sviečok od uzáveru rozdeľovača na motore k jednotlivým zapaľovacím sviečkam v každom valci určuje postup, v ktorom zapaľovacie sviečky zapaľujú. Každý z ôsmich valcov na motore 350 vyžaduje iskru v správny čas. Palebný poriadok na motore s 350 malými blokmi je 1-8-4-3-6-5-7-2.
