![Špecifikácia inteligentného automobilu Diablo - Autoservis Špecifikácia inteligentného automobilu Diablo - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/diablo-smart-car-specifications.jpg)
Obsah
Smart Diablo je vozidlo Smart Fortwo, ktoré je vybavené výkonným motocyklovým motorom. Hmotnosť a veľkosť karosérie Smart Fortwos dáva nadšencom myšlienku spárovať sa so silným motocyklovým motorom Suzuki. Výsledkom tejto kombinácie bolo rýchle malé auto. Niekoľko z týchto „Diablo Smart Cars“ získalo popularitu v pretekoch.
Inteligentné Fortwo špecifikácie
Smart Fortwo je malé auto, ktoré pojme dvoch cestujúcich. Bola predstavená v roku 1998 na autosalóne v Paríži a obsahovala preplňovaný trojvalcový motor umiestnený v zadnej časti vozidla. Model 2010 má rázvor 73,5 palca, výšku 60,7 palca a šírku 61,4 palca. Jeho kubické stopy sú 106,1 palca a jeho nákladná kapacita je 7,8 kubických stôp. Vďaka štandardnému motoru je celková hmotnosť vozidla Fortwos 2 315 libier. Vďaka svojim meraniam sa Smart Fortwo stalo vhodnou základňou pre upravené inteligentné vozidlo Diablo. Technici spoločnosti Motorsport transformujú vozidlo Fortwo do diabla odstránením základného motora, jeho nahradením športovým motorom Suzuki Motocykel a pridaním systému odpruženia športu, aby sa vozidlo ďalej stabilizovalo.
Motor Suzuki Hayabusa
Jedným z motorov nainštalovaných v zariadení Smart Fortwo na vytvorenie modelu Diablo je motor Suzuki Hayabusa. Motor Hayabusa je kvapalinou chladený, štvortaktný, radový štvorvalcový motor s zdvihovým objemom 1 290 kubických centimetrov. Jeho otvor a zdvih sú 3,19 palca po 2,48 palca a kompresný pomer je 11,0: 1. Má vstrekovací systém paliva Keihin / Denso s ovládaním paliva s dvojitou spätnou kamerou (DOHC). V roku 2008 dosiahol tento výkon motora 194 koní pri 9 500 otáčkach za minútu, s krútiacim momentom 114 libier na stopu pri 7 200 otáčkach za minútu.
Motor Suzuki GSX-R 1000
Ďalším motorom používaným v diable je Suzuki GSX-R. Pokiaľ ide o motor Hayabusa, GSX-R 1000 je tiež kvapalinou chladený, štvortaktný, radový štvortvalec s objemom 998 ccm. Jeho kompresný pomer je 12,5: 1, zatiaľ čo jeho bór a zdvih sú 2,89 palca x 2,32 palca. Rovnako ako Hayabusa sa dodáva s riadiacim systémom vstrekovania paliva DOHC. Verzia z roku 2008 má 185 konských síl pri 12 000 ot./min a produkuje krútiaci moment 86 libier na 10 000 ot./min.