Obsah
Pri štartovaní automobilu pomocou solenoidu, ktorý je spínacím mechanizmom, ktorý je 12 V prúdom do štartéra, by sa malo postupovať opatrne. Ak je vozidlo mŕtve, otáčanie zapaľovania môže spôsobiť rýchly cvaknutie. Toto je otváranie a zatváranie solenoidu, keď sa snaží dodávať prúd do štartéra. Ak je solenoid zlý, nepočujete žiadne kliknutie. Obídenie solenoidu vám môže umožniť naštartovať auto, ale je to potrebné. Tento článok vysvetľuje, ako to urobiť, a ponúka bezpečnostné tipy.
Krok 1
Vyhľadajte solenoid v elektrickom systéme. Zvyčajne ide o malý valec alebo škatuľu v blízkosti káblov štartéra alebo batérie.
Krok 2
Nájdite primárnu stranu Zeme s malým terminálom, ktorý má pripojený červený alebo žltý vodič.
Krok 3
Pripojte jednu z kladných (červených) svoriek na prepojovacích kábloch k vozidlu pomocou dobrej batérie a pripojte ju k kladnému pólu tohto automobilu. K kladnému terminálu by mal byť pripojený červený kábel batérie a viac znamienka (+) buď na termináli batérie, alebo na termináli. Ak je to potrebné, na vyčistenie koncoviek použite štetinu so štetinami alebo kúsok oceľovej vlny. Ak si nie ste istí, ktorý terminál je ktorý, nepokúšajte sa nastartovať auto.
Krok 4
Pripojte kladnú červenú svorku na druhom konci prepojky k malej svorke na solenoide.
Krok 5
Pripojte jeden koniec záporných (čiernych) prepojovacích káblov k dobrej batérii a pripojte k zápornému pólu batérie. Záporný terminál má znamienko mínus (-) na stĺpiku terminálu alebo blízko neho.
Krok 6
Zostávajúcu zápornú časť (čiernu) vytiahnite na ventilátor mŕtvych a na vietor ako súčasť motora - preč od akýchkoľvek pohyblivých častí, ako sú pásy ventilátora. Jedna dôležitá poznámka: nepripájajte konečný negatívny terminál k zápornému terminálu explózie.
Krok 7
Po páde oboch vozidiel otočte kľúčom zapaľovania do auta. Ak nie je batéria interne skrátená alebo spálená, malo by naštartovať.
Krok 8
Späť na začiatok zoznamu krokov, ktoré dvaja partneri podnikli, zatiaľ čo sú stále v prevádzke, starajúc sa o seba.
Preskúmajte zariadenie bližšie a uistite sa, že máte problém.
hrot
- Pri práci s batériami používajte ťažké pracovné rukavice, aby ste si chránili ruky, udržiavali ich čisté a aby sa zabránilo elektrickému šoku.
varovanie
- Batérie môžu vybuchnúť z jednej iskry zo spojovacieho kábla. Zápornú (-) svorku na kábli nikdy nepripájajte k vybitej batérii. Namiesto toho uzemnite záporný kábel jeho pripevnením k kovovej časti motora.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Prepojovacie káble
- Kefa na štetiny z kovovej vlny so zlatou štetinou
- Ochranné okuliare
- Ťažké pracovné rukavice
