Obsah
Chevrolet používal označenie C5 pre modely Corvette siahajúce od rokov 1997 až 2004. Pohotovostná hmotnosť - v závislosti od roku a prenosu vo vašej Corvette - je medzi 3 100 a 3 300 libier, takže použite stojany na jack a podlahový zdvihák s nízkym profilom. dimenzované na najmenej dve tony, so zdvíhacou podložkou nie širšou ako 2,5 palca. Ak máte automatickú prevodovku, zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku, zaparkujte na tvrdom povrchu a vozidlo Corvette v parku. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zalomte kolesá, ktoré nie sú opúšťajúce zem.
Predný priečny nosník
Pri hraní prednej časti Corvette sú preferovanými bodmi zdvíhania kríženec medzi prednými kolesami a len za nimi. Priečny nosník je široký a na spodnej strane má šrafovanie rebier. Tam, kde sa rebrá stretávajú, je kruh - jeden na každej strane priečneho nosníka. Tieto kruhy sú vaše body na zdvíhanie. Použite blok na tvár vášho zdviháka alebo na kolísku zdviháka musíte umiestniť najmenej dve rebrá. Na želanie môžete použiť menšie odpruženie a dostať sa pred predné kolesá. Podlahový zdvihák umiestnite pod bočný priečnik pomocou bloku na bočnej strane priečneho nosníka. Nepoužívajte stredový zdvíhací bod ani na priečny nosník, ani sa nedotýkajte predných pružín s jedným pružením.
Rámové body na zdvíhanie
Na rámových koľajniciach sú štyri body na zdvíhanie - predný a zadný bod na každej strane. Nájdite body v kolískových paneloch. Na podlahu podlahy použite blok, ktorý neprichádza do styku s miestnosťou, nedotýka sa kolískových panelov. Viete, ako umiestniť Corvette na rámové koľajnice? Rámové koľajnice sú iba zdvíhacie body.
Zadný priečny nosník
Pokiaľ ide o zadnú časť, použite priečne nosníky zadného zavesenia a body na zdvíhanie, kde sa spájajú s rámom a zadnými kolesami. Na stoličku použite blok, ktorý presahuje šírku priečneho nosníka. Rovnako ako u prednej časti, ktorá sa používa v zadnej časti rámu.
Na čo sa zamerať
Blok na zdviháku alebo stojane zdviháka by sa mal v kontaktných miestach dotýkať rámu alebo priečneho nosníka. V závislosti od toho, ktorú stranu používate, by ste mohli poškodiť panely karosérie, brzdové vedenia, palivové vedenia, olejovú vanu, podlahovú vanu alebo katalyzátor. Umiestnite zdvihák opatrne a uistite sa, že sa podložka nedotýka iných komponentov.
