Obsah
Motor Northstar je skupina automobilových motorov navrhnutých spoločnosťou General Motors. Northstar sa používa v zostave GM vrátane Cadillac Seville, Buick Lucerne, Pontiac Bonneville a Cadillac Eldorado. Rovnako ako všetky motory aj Northstar vyžaduje správnu údržbu, aby zostal v dobrom stave. Prehrievací motor je jednoznačným znakom toho, že niečo nie je v poriadku. Prejdite si kontrolný zoznam bežných problémov s prehriatím, aby ste vyriešili príčinu problému s motorom.
Krok 1
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Jednou z najbežnejších príčin prehriatia motora je únik chladiacej kvapaliny. Najprv skontrolujte, či je v systéme pohodlie. Zapnite motor a nechajte ho bežať na voľnobehu najmenej 10 minút. Pozrite sa na zem pod motor a skontrolujte únik chladiacej kvapaliny. Mali by ste byť schopní identifikovať chladivo ako žltú, modrú alebo zelenú tekutinu.
Krok 2
Skontrolujte svoj termostat. Termostat meria teplotu motora na reguláciu prietoku chladiva do bloku valca a chladiča. Poškodený termostat sa nemusí otvoriť, čo znamená, že prúd chladiva nie je prúdený. To následne spôsobí prehriatie motora. Skontrolujte termostat tak, že naštartujete motor a necháte ho niekoľko minút bežať na voľnobežných otáčkach. Po 10 minútach nechania motora na voľnobehu sa dotknite hornej hadice chladiča. Hadica chladiča by mala byť horúca, čo znamená, že váš termostat je v poriadku. Ak hadica chladiča nie je horúca, možno bude potrebné vymeniť termostat. Vyhľadajte kryt termostatu vo vnútri chladiacej nádoby.
Krok 3
Skontrolujte tesnosť motora. Netesné tesnenie hlavy je ťažké diagnostikovať, pretože nájdete vonkajší únik. Namiesto toho uniká chladivo priamo do valcov alebo kľukovej skrine motora. Jedným z príznakov netesného tesnenia hlavy je rýchla strata chladiacej kvapaliny bez viditeľného úniku chladiacej kvapaliny pod vozidlo. Ak si všimnete trochu pary vychádzajúcej z výfuku, môžete si byť istí, že máte tesnenie hlavy. Tesniace tesnenie hlavy môže byť dočasne utesnené pomocou tmelu. Tesnenie by ste však mali upevniť čo najskôr. Vezmite svoje vozidlo k odbornému mechanikovi a požiadajte ho o pomoc.
Krok 4
Skontrolujte list ventilátora a rebrá chladiča. Lopatka ventilátora je umiestnená pred chladičom a mala by byť pripevnená k pásu ventilátora. Keď zapaľujete motor, uistite sa, že sa lopatka ventilátora otáča.
Skontrolujte systém vodného čerpadla. Vodné čerpadlo pomáha cirkulovať chladivo z chladiča do motora. Vodné čerpadlo sa nachádza na prednej časti motora. Dôkladne skontrolujte vodné čerpadlo. Skontrolujte, či sa obežné koleso na vodnom čerpadle točí. Ak sa obežné kolesá neotáčajú, môže to znamenať, že cirkulácia chladiaceho média je nízka alebo žiadna.
hrot
- Ak máte pocit, že váš problém s prehriatím vyžaduje zvýšenú pozornosť, obráťte sa na odborníka.
