Ako testovať elektrolýzu na lodiach

Autor: Louise Ward
Dátum Stvorenia: 12 Február 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako testovať elektrolýzu na lodiach - Autoservis
Ako testovať elektrolýzu na lodiach - Autoservis

Obsah


Keď loď sedí vo vode, vonkajšie kovové časti veľmi slabej batérie. Tieto prúdy tečú z jednej kovovej časti do druhej; Prúdová sila závisí od toho, aké druhy kovov interagujú, spolu s obsahom minerálov v samotnej vode. Kovy lodí sa skladajú z ocele, medi, zinku a mosadze. Obetné anódy zinku Strategicky umiestnené na lodi, aby rozptýlili elektrolýzu, aby sa zabránilo korózii kovov na uzde. Ak sú anódy správne umiestnené a udržiavané, zabraňujú korózii kovov. Kontrola elektrolýzy vašej lode môže zabrániť vážnej korózii.

Krok 1

Namočte svoju loď na loď, ktorá má malú aktivitu alebo okolo nej premáva loď. Tým sa izoluje vaše plavidlo od elektrických porúch v prostredí.

Krok 2

Dajte dole vodiaci drôt do vody vedľa trupu vášho plavidla. Hĺbka vody by mala byť asi päť alebo šesť stôp. Drôt by mal mať hmotnosť potiahnutú vinylom a zacvakávacím konektorom na jeho konci. Nebudete potrebovať zdroj uzemnenia pre výložník. Ak taký drôt nemáte, získajte tenký oceľový pletený drôt a na jeho koniec pripevnite závažie.


Krok 3

Pripojte jeden koniec drôtu k zdroju uzemnenia na vašej lodi, ako je napríklad koľajnica alebo skrutka pripevnená k motoru. Pomocou klúčového kľúča môžete odstrániť skrutku na motore a umiestniť tam kábel. Vypnite každé elektrické zariadenie na lodi. Začnite s hlavnými spínačmi batérie, ak ich máte.

Krok 4

Otočte kľúč zapaľovania a znova skontrolujte všetky komponenty alebo zariadenia, ktoré sú napájané priamo z batérie. Všetky elektrické spínače prepnite do polohy „Off“. Odpojte prívod napájacieho kábla z pobrežia.

Krok 5

Nastavte multimeterový obrys na nastavenie nízkeho napätia, ktoré meria mierku od nuly do jedného voltu. Pripojte záporný kábel multimetra k zápornej strane batérie alebo k uzemňovaciemu zdroju na motore.


Krok 6

Kladný vodič multimetra položte na rameno drôtu dolu dole alebo do blízkosti cievky alebo na kladný vodič jedného vodiča. Odčítanie údajov na obryse by malo ukazovať 0,7 alebo 0,8 voltu.

Krok 7

Zapíšte si počiatočné čítanie. Teraz zapnite hlavný prepínač obuškov a urobte ďalšie čítanie. Zapíšte si to. Hodnota vášho hlavného spínača batérie by nemala byť menšia ako 0,05 voltu. ak áno, problém s kabelážou spínača batérie. Zapnite svoje útorové čerpadlo a hľadajte zmenu, ktorá nie je väčšia ako 0,05 voltu od vášho pôvodného odčítania. Väčšou zmenou bude problém s úchytným potrubím útorového čerpadla.

Naštartujte motor a systematicky zapnite každé zariadenie a zaznamenajte jednotlivé hodnoty. Akýkoľvek spotrebič alebo komponent, ktorý vyprodukuje hodnotu vyššiu ako 0,05 voltu z vášho pôvodného čítania, naznačuje problém s týmto špecifickým komponentom.

hrot

  • Ak váš multimeter meria menej ako 0,500 voltov, zvyčajne to znamená, že vaše zinkové anódy neprichádzajú počas ponorenia do správneho kontaktu. Anódy môžete vyčistiť drôtenou kefou, aby ste odstránili oxidáciu a film.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Drôt zvodiča
  • Vážený drôt (ak je k dispozícii)
  • Sada zásuviek
  • Račňový kľúč
  • multimeter
  • Pero a papier

Problémy s prenosom Chevy S10

Laura McKinney

V Júli 2024

Riešenie problémov prenoom Chevy 10 by a malo vykonať okamžite, keď a problém objaví. Mnoho čau je možné vyriešiť mnohými problémami prenoom vrátane problémov...

American Motor vyrába väčšinu vojich vlatných mechanických čatí vrátane zotáv zadnej nápravy. Zadný koniec modelu 20 je rovná náprava uzavret...

Nové Príspevky