Obsah
Vonkajšie radiátory môžu vyzerať dobre, ale vo vnútri môžu byť veľké problémy. Po upchatí chladiča dôjde k ohrozeniu celého chladiaceho systému a postupom času môže dôjsť k vážnemu mechanickému poškodeniu vášho vozidla. Vedieť, ako diagnostikovať upchatý chladič, vám nielen ušetrí veľa peňazí na účtoch za opravu, ale môže vám to ušetriť životnosť vášho vozidla.
Krok 1
Nastartujte auto a nechajte ho bežať. Keď sa zahreje, pocítite, že vonkajší radiátor končí rukami. Celý radiátor by sa mal zahrievať, keď horúca tekutina chladiča prechádza dovnútra, ale ak sa cítite tak horúci a studený, tekutina neprúdi správne, čo znamená, že sa chladiace oblasti upchali.
Krok 2
Odstráňte uzáver chladiča na studenom vozidle a naštartujte ho. Chyťte hornú hadicu chladiča a stlačte ju, keď je pod nosom. Nasaďte uzáver chladiča, otočte motor na približne 3 000 ot / min, potom znova stlačte hadicu chladiča. Zanesený chladič bude všetku tekutinu chladiča priamo do hadice a bude veľmi ťažké stlačiť.
Krok 3
Nainštalujte nový termostat a nové hadice. Ak je vozidlo úplne funkčné, chladič je upchatý.
Vytiahnite kryt chladiča na studenom vozidle. Keď sa dívate dovnútra, otočte baterku na vnútornej strane chladiča. Ak tekutina vyzerá, že bude zlá alebo ak bude skorodovaná bielymi chrumkavými usadeninami, nefunguje na 100% a je upchatá.
varovanie
- Nikdy neotvárajte chladič, keď je motor teplý. To môže spôsobiť vážnu nehodu, pretože zvýšený tlak môže z viečka chladiča zmeniť lietajúcu raketu.
Položky, ktoré budete potrebovať
- svietidlo
