Obsah
V roku 2004 spoločnosť Chevy uviedla na trh dva nové motory: 3,5-litrový V-6 a 3,5-litrový I-5. Tieto dva motory boli náhradou za niekoľko starších motorov Chevy: 3,1-litrový V-6, 3,4-litrový V-6 a 4,3-litrový V-6. V-6 sa používal v rokoch 2004 až 2011 vo viacerých automobiloch: Malibu, Malibu Maxx, Monte Carlo a Impala. Verzia I-5 bola použitá v Colorade v rokoch 2004 a 2005.
Malibu
Malibu a Malibu Maxx sa predávali s rovnakou verziou ako 3,5-litrový motor. Tento motor mal v roku 2004 otvor --- šírku valca --- 3,7 palca a zdvih --- piest valca - 3,31 palca a 3,3 palca Tento motor vyrobil 200 koní (hp) pri 5 400 otáčkach za minútu v rokoch 2004 a 2005; 201 koní pri 5 600 ot / min v roku 2006; a 217 k pri 5800 ot./min. v roku 2007. Krútiaci moment bol stanovený na 220 ft.lb. pri 3 200 ot./min. v rokoch 2004 a 2005; 221 ft.-lb. pri 3 200 ot./min. v roku 2006; a 217 ft.-lb. pri 4 000 otáčkach za minútu v roku 2007.
Monte Carlo
3,5-litrový V-6 bol tiež umiestnený v Chevrolet Monte Carlo počas posledných dvoch rokov jeho výroby --- 2006 a 2007. Táto verzia 3,5-litrového motora mala otvor 3,9 palca a zdvih 2,99 palca v roku 2006 a 3 palce v roku 2008. Tento motor produkoval 211 koní pri 5 800 ot./min. a 214 ft.-lb. krútiaceho momentu pri 4 000 ot./min.
Impala
Model Chevy Impala mal od roku 2004 do roku 2011 nainštalovaný 3,5-litrový motor V-6 ako štandardný motor. Tento motor má otvor 3,9 palca a zdvih 2,99 palca v roku 2007 a 3 palce od roku 2008 do 2011. Tento motor produkuje 211 hp pri 5 800 ot./min. každý rok. Krútiaci moment je 214 ft.-lb. pri 4 000 otáčkach za minútu od roku 2007 do roku 2009 a 216 ft.-lb. pri 4 000 otáčkach za minútu v rokoch 2010 a 2011.
Colorado
Motor Chevy Colorados s objemom 3,5 litra z rokov 2004 a 2005 je úplne iný ako ostatné. Namiesto toho, aby to bol motor V-6, tento motor je radovým päťvalcom (I-5). Tento motor má otvor 3,66 palca a 4-palcový zdvih. 3,5-litrový I-5 produkuje 220 koní pri 5 600 ot./min. A 225 ft.lb. krútiaceho momentu pri 2 800 ot./min. Tento motor bol v roku 2006 nahradený 3,7-litrovým radovým päťvalcovým motorom.
