Obsah
Konvertory krútiaceho momentu sú konštrukčne aj funkčne jednoduché, a preto sa dajú ľahko diagnostikovať, keď sa vyskytnú problémy. Pretože tieto spojky existujú iba na prenos energie z motora na prevod, každé prerušenie prenosu energie je istým znakom poruchy meniča.
zachvenie
Tento je zvyčajne pod vplyvom zastávky a má pocit, akoby jazdil po premávanej ceste. Triasť je spôsobená prehriatou tranny tekutinou, ktorá sa musí zmeniť, aby sa stav napravil.
spodky
Prekĺznutie medzi motorom a prevodovkou je dôsledkom nesprávneho fungovania a zvyčajne sa dá vysledovať späť k prehriatej tekutine.
zastavenie
Porucha vypnutia prevodovky / motora pri zastavení je znakom poruchy alebo poruchy mechanizmu vypínania.
prehriatím
Prevodníky krútiaceho momentu sa môžu prehriať, ak je vozidlo počas jazdy otáčané („elektrické brzdenie“) alebo musí pri zdvíhaní ťažkého nákladu vystúpiť na prudký kopec.
Zlyhanie blokovania
RPM motora, ktorý je nestabilný pri zlyhaní blokovania. Tento problém môže byť spôsobený spojkou v meniči krútiaceho momentu alebo elektrickými problémami spojenými so systémom.
