Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• hrot
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Výmena prevodového filtra a kvapaliny na dodávke Ford Econoline každých 25 000 kilometrov odstránením a vypustením prevodovky pomôže udržať prenos. Tento spôsob, aj keď je vhodný na dočasné zmeny kvapaliny, ponechá tekutinu v prevode. Na úplné odstránenie všetkej kvapaliny z prevodovky a jej udržiavanie v dobrom prevádzkovom stave je potrebné každých 50 000 kilometrov prepláchnuť prevodovku Econoline. Špeciálne stroje sú vyrobené tak, aby vykonávali 10-minútovú výmenu práce, ale môžete ju vykonávať aj doma.

Krok 1

Econoline zaparkujte na rovnom a tvrdom povrchu. Vypnite motor a otvorte kapotu.

Krok 2

Pod radiátor umiestnite odtokovú vanu, kde je chladiace vedenie prevodovky spojené s radiátorom. K chladiču sú pripojené dve chladiace potrubia, jedno pre prívod tekutín prichádzajúce a jedno pre tekutinu opúšťajúcu chladič a opätovný vstup do prenosového systému. Nezáleží na tom, pod ktorý z nich umiestnite panvicu.

Krok 3

Uvoľnite skrutku na hadicovej svorke prevodovky pomocou plochého skrutkovača a hadicu stiahnite z pripojenia chladiča. Uistite sa, že odtoková vaňa zachytáva tekutinu, ak by vyšla z pripojenia chladiča alebo odpojenej hadice.

Krok 4

Naštartujte motor a nechajte ho na krátku dobu bežať, skontrolujte, odkiaľ vychádza prevodovka kvapaliny (hadica alebo chladič) a vypnite motor. Znovu umiestnite panvicu tak, aby bola priamo pod hadicou alebo radiátorom, podľa toho, ktorý z nich je pre kvapalinový prevod, keď bol motor v chode.

Krok 5

Odstráňte uzáver plniaceho hrdla a mierku z plniacej rúrky prevodovky v motorovom priestore. Plniace potrubie je smerom k zadnej časti motora, hneď za telesom vzduchového filtra. Vložte úzky koniec lievika do plniaceho potrubia.

Krok 6

Naštartujte motor a počkajte, kým sa kvapalina nedostane do odtoku. Keď tekutina začne odtekať, aby sa súčasne preniesla do lievika, prúdi kvapalina do panvy. Econoline, ktorú obsluhujete. Pridajte do prevodovky dve litre čerstvej tekutiny. Počkajte, kým z chladiča alebo odpojenej hadice nevyteká žiadna ďalšia kvapalina a motor nevypnite.

Krok 7

Znovu pripojte vedenie prevodovej kvapaliny k chladiču a utiahnite skrutku na hadicovej svorke, aby ste ju zaistili.

Krok 8

Zdvihnite prednú časť vozidla pomocou zdviháka, vždy po jednej strane, pomocou podstavcov na podopretie hmotnosti vozidla. Na ktorých musíte pracovať, ale nemôžete sa zrútiť. Blok s klinmi za jedným z nich.

Krok 9

Zasuňte vozidlo a umiestnite odtokovú misu pod nádobu prevodovej kvapaliny priskrutkovanú k spodnej strane prevodovky. Odskrutkujte skrutky, ktoré držia nádobu na prenos tekutiny k prevodovke pomocou nástrčného kľúča, a vyberte panvu, aby všetka zvyšná tekutina mohla uniknúť do odtokovej nádoby. Odlepte tesnenie a tesnenie zlikvidujte.

Krok 10

Na odstránenie filtrov a obrazovky filtra použite skrutkovač s hlavou Philips.

Krok 11

Položte novú obrazovku filtra prevodovky na miesto a zaistite ju na mieste starou obrazovkou.

Krok 12

Na čistenie nádoby na prenos tekutín použite odmasťovací prostriedok s rozprašovačom. Suchú panvicu utrite čistou handrou. Položte nové tesnenie na plochý okraj misky a uistite sa, že otvory pre skrutky v tesnení sú zarovnané s otvormi pre skrutky na okraji misky.

Krok 13

Zdvihnite panvicu späť na miesto na spodnej časti prevodovky a zaskrutkujte skrutky. Rukou utiahnite všetky skrutky a potom dotiahnite skrutky pomocou kľúča na kľúč. Pred presunutím na ďalšiu skrutku každú skrutku trochu utiahnite, aby boli skrutky rovnomerne utiahnuté a panva sa neohýbala.

Krok 14

Pred spustením na druhú stranu spustite bundu spustením zdviháka, spustením stojana, potom spustením vozidla.

Pre dve litre automatickej prevodovky kvapaliny v lieviku v plniacej rúrke prevodovky. Naštartujte motor a preradte všetky polohy na prevodovke. Pri bežiacom motore vytiahnite lievik a pomocou mierky skontrolujte hladinu kvapaliny. Pokračovanie v pridávaní malého množstva prenosu tekutiny, posúvanie cez všetky polohy a kontrola hladiny tekutiny, až kým sa nedosiahnu správne úrovne. Po dokončení nezabudnite vymeniť plniace viečko prevodovky.

hrot

• Plastová plachta pod prevodovkou pred odstránením tekutinovej vane, aby sa zabránilo prenosu tekutiny zo zeme.

varovanie

• Prepláchnite prevod na vozidle, ktoré ubehlo viac ako 100 000 kilometrov bez preplachovania alebo výmeny kvapaliny. V prevodovom stupni by sa mohlo nahromadiť spláchnutie.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Odtok panvy
• Plochý skrutkovač
• lievik
• Štyri štvrtiny kvapaliny do automatickej prevodovky
• Zdvihák do auta
• Jack stojí
• Príchytka
• Sada zásuviek
• Skrutkovač s krížovou hlavou
• Odmasťovač striekacieho motora
• handry
• Prevodový filter
• Prevodovka s panvovým tesnením
• Plastová plachta