Obsah
Polomer zatáčky (alebo kruh otáčania) motocykla je jedným z najdôležitejších aspektov jeho výkonu pri nízkych rýchlostiach, najmä pokiaľ ide o parkovanie a zákruty U. Iba otáčanie kolies s rázvorom kolies a otáčanie kolies; Kratší rázvor kolies a vyšší uhol sa rovnajú ostrejšiemu zákrutu a dlhší rázvor a nižší uhol zákruty vedú k širšiemu zákrute.
Krok 1
Určte uhol riadenia pravého kolesa pri úplnom ľavom alebo pravom zámku. Môžete to zmerať priamo pomocou uhlopriečky alebo štvorca rýchlosti stavby, alebo si môžete prečítať príručku svojho vlastníka. Napríklad, Honda Valkyrie má uhol 40 stupňov pri úplnom zamknutí.
Krok 2
Odčítajte uhol natočenia bicykla od 90 a potom nájdite sínusovú hodnotu tohto uhla. Sinus je trigonomická funkcia, ktorá popisuje jeden uhol pravouhlého trojuholníka; Ak nemáte kalkulačku s funkciami trig, môžete nájsť sínus uhla zadaním vety „sine of (number) degrees“ do počítačov vyhľadávacieho nástroja. Takže dobre odčítajte 40 od 90 (rovná sa 50), potom nájdite sínusovú hodnotu 50, čo sa rovná 0,666.
Rozdeľte rázvor kolies v palcoch hodnotou sínusovej hodnoty z kroku 2 a potom vynásobte dvoma násobkami, aby ste získali priemer otočnej kružnice v palcoch. Náš Valkyrie má 67-palcový rázvor kolies, takže vydelte polomer otáčania 67,77 na 87,46 palca. Vynásobte dvoma a máte celkový sústružný kruh 174,9 palca alebo 14,75 stopy.
Tipy
- Matematicky povedané, vzorec vyzerá takto: Kruh otáčania = 2 x (rázvor / sínus (90 - uhol kolesa))
- Tento vzorec funguje aj pre automobilové aplikácie, ale budete používať uhol natočenia vonkajších ťahov riadenia, pretože určuje kruh otáčania. Mali by ste použiť prevodný faktor, ale tento typ údajov je špecifický pre dané vozidlo, ťažko sa dá nájsť a v skutočnosti to nijako výrazne nezmení.
Položky, ktoré budete potrebovať
- kalkulačka
