Obsah
Metóda, ktorú používate na to, aby ste sa dostali od nuly. Prvý kabát na prednej časti vášho vozidla je základný náter, po ktorom nasleduje skutočný farebný kabát a priehľadný vrchný kabát. Ak sa škrabanec dostane do základného náteru alebo do samotnej ocele, budete musieť prelakovať celý panel. Ak však škrabanec úplne neprenikne do farby, môžete škrabanec sám o sebe vyraziť.
Krok 1
Pozrite sa do nuly a skontrolujte, či vidíte farbu svojich automobilov. Ak vidíte oceľ, možno ste maľovali celý panel. Ak to vidíte vo svojej ruke, môžete to urobiť sami.
Krok 2
Do škrabance votrite látku výrazne odlišnej farby. Napríklad, ak je vaše auto biele, utrite do škrabanca čiernu poľskú obuv. Tým sa zabezpečí, že nebudete príliš piesok.
Krok 3
Brúsny papier pripevnite na brúsny blok. Brúsny papier ponorte do roztoku vody a troch kvapiek saponátu.
Krok 4
Pieskujte pod uhlom 60 stupňov k poškriabaniu a posúvajte sa po celej dĺžke škrabance. Medzi jednotlivými ťahmi často brúsny papier navlhčite. Pokračujte, až kým už neuvidíte látku - vyleštite túto topánku -, ktorú ste vtierali do škrabanca. Dajte pozor, aby ste neprešli farebným náterom.
Krok 5
Pozrite sa na miskovú vodu: Ak uvidíte novú vrstvu bezfarebného náteru.
Krok 6
Škrabanec vysúšajte fénom, horúcou pištoľou alebo vonku na čerstvom vzduchu.
Krok 7
Stlačte škrabadlo na škrabance. Ručne leštite handrou a leštiacim kotúčom. Dávajte pozor, aby ste maľovali cez vrstvu farby.
Zostávajúce zvyšky trenia utrite handrou.
hrot
- Voskujte celé auto po oprave škrabanca, aby ste dosiahli čo najlepšie výsledky.
Položky, ktoré budete potrebovať
- 2 000 - 3 000 zŕn ultrajemného brúsneho papiera so suchým povrchom
- Brúsny blok
- Umývací prostriedok na riad
- Sušič vlasov alebo horúca pištoľ
