Kompresor striedavého prúdu v My 98 Cadillac Deville sa nezapol

Autor: Lewis Jackson
Dátum Stvorenia: 10 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Kompresor striedavého prúdu v My 98 Cadillac Deville sa nezapol - Autoservis
Kompresor striedavého prúdu v My 98 Cadillac Deville sa nezapol - Autoservis

Obsah


Existuje mnoho potenciálnych dôvodov, prečo sa kompresor klimatizácie v Cadillac DeVille nezapne. Niektoré problémy môžu byť napríklad spôsobené remeňom kompresora alebo napínacou kladkou, kondenzátorom alebo nízkym kondenzátorom. Znalosť niektorých základných techník odstraňovania problémov a nabíjania pre váš DeVille môže viesť k prúdeniu studeného vzduchu.

Krok 1

Vypočujte si svoj motor a skúste si spomenúť na všetky nedávne zvuky, ktoré ste možno počuli. Porucha kompresora môže byť signalizovaná kovovým hlukom ložiska. Ak ste počuli hlasné klepanie, potom profesionálny mechanik bude musieť systém vypustiť, aby z neho vypustil vzduch a doplnil chladivo.

Krok 2

Otvorte kapotu na prístroji Cadillac DeVille z roku 1998 a skontrolujte hnací remeň, ktorý je pripojený k vášmu kompresoru. Ak je pás rozstrapkaný, popraskaný, roztrhaný alebo zlomený, musí sa okamžite vymeniť. Pomocou kľúča na uvoľnenie pásu otočte nastavovaciu skrutku pásu a vyberte starý pás. Vložte nový pás a utiahnite ho pomocou nastavovacej skrutky pásu.


Krok 3

Pri vypnutom motore skontrolujte napnutie remeňa. Keď je zošliapnutý, použite ho pri vychyľovaní v strede pásu. V roku 1998 boli vyrobené tri rôzne modely DeVille. Modely s menej ako 12 palcami by mali stlačiť 1/4 palca alebo menej. Pásy 12 palcov alebo dlhšie by sa mali vychýliť medzi 1/4 a 1/2 palca.

Krok 4

Skontrolujte, či na hadiciach klimatizácie nie sú netesnosti alebo bubliny. Zlé hadice by sa mali čo najskôr zabaliť pomocou lepidiel. Zlé veci môžu vytekať chladivo a olej, čo by mohlo spôsobiť zhutnenie kompresora.

Krok 5

Skontrolujte napínacie kladky jemným doladením. Zapnite klimatizáciu, aby sa naplno otvorili dvere. Zabráni sa tým vypnutiu kompresora, ak a keď sa zapne. Ak sa zdá, že sa kladka po zapnutí rozkmitá, môže sa poškodiť.

Krok 6

Položte ruky na rúry vychádzajúce z výparníka, ktorý je vedľa brány firewall Tieto dve rúry by mali byť na dotyk studené. Ak nie sú, je pravdepodobnejšie, že sa váš systém dobije.


Krok 7

Prepichnite hadicu do trysky prepichnutím nádoby na doplňovanie chladiva. Odvzdušnite vzduch z hadice otočením uvoľňovacieho ventilu na plechovke a jeho otočením späť, aby ste počuli „hvízdanie“ vzduchu vytlačeného z plniacej sady. Podľa Napa má DeVille v roku 1998 približne 32 oz. chladiva R-134A.

Hadicu plniacej sady pripevnite k spodnej bočnej armatúre označenej veľkým písmenom „L“, ktorá je umiestnená medzi kompresorom a akumulátorom. Zapnite Cadillac a naštartujte klimatizačnú jednotku do úplného výbuchu. Ak je vaša súprava vybavená tlakomerom, mal by odčítavať medzi 25 až 40 psi (libry na štvorcový palec). Na meranie teploty vzduchu prichádzajúceho z vetra použite teplomer. Ak dosiahne teplotu medzi 40 a 50 ° F, klimatizácia je kompletná. Vypnite ventil z doplňovacej sady a vypnite auto.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Nástrčný kľúč
  • pravítko
  • Gaffers páska
  • Súprava na doplňovanie chladiva 134A
  • teplomer

Ako nájsť farebný kód na G6

Louise Ward

V Júli 2024

Výrobcovia čato kladú farebné kódy do automobilov na tajomné mieta. Ako keby a pokúšali zakryť farebný kód automobilov, kryli lužbu identifikácie v kufri,...

Peronalizovaná márnoť ŠPZ hovorí veľa o vá, vašej oobnoti a aute. Je to kvelý pôob, ako i pripôobiť voju jazdu tak, aby bola kutočne vaša. Pravidelné tabuľky ...

Nedávne Články