Obsah
Yamaha TTR 225 je špina na bicykli, ktorá bola vyrobená do roku 2004, keď bola nahradená Yamaha TTR 230. TTR 230 bol známy svojou vynikajúcou spoľahlivosťou. Model z roku 2000 zdieľa svoje mechanické špecifikácie so všetkými modelmi TTR 225 až do roku 2004 - s výnimkou niekoľkých drobných kozmetických zmien na vonkajšej strane.
Rozmery a exteriér
Yamaha TTR 225 je 81,5 palca na dĺžku, 32,3 palca na šírku, 45,3 palca na výšku a má rázvor kolies 53,1 palca, čo vedie k suchej hmotnosti 260,1 libier. Má celkovú palivovú kapacitu 2,64 galónu. Materiál karosérie je vyrobený z plastu a je vybavený ochrannými rámami, vonkajšími ochrannými krytmi, ochrannými vidlicami, prednými a zadnými plastovými blatníkmi a protišmykovými doskami.
Motor a prevodovka
Yamaha TTR 225 má jednovalcový, štvortaktný vzduchom chladený motor v konfigurácii SOHC s dvoma ventilmi na valec. Kompresný pomer 9,5: 1 spojený s otvorom a zdvihom 2,8 a 2,3 palca, čo vedie k posunu 223 cm3 a maximálnemu krútiacemu momentu 13,1 stopy na libru pri 6 500 ot./min. Motor sa naštartuje elektrickým aj naštartovacím mechanizmom. Palivo sa dodáva pomocou 40 mm Mikuni CV so snímačom polohy škrtiacej klapky. Motocykel je vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou CDI a má reťazový pohon.
podvozok
Yamaha TTR 225 je vpredu vybavená teleskopickým odpružením a zadným nárazom s jedným nárazom. Odpruženie je vpredu a vzadu deväť a 7,6 palca. Predná časť je vybavená jednokotúčovými brzdami 8,7 palca a pneumatikou 80/100 R21. Zadná časť je vybavená bubnovými brzdami s rozmermi 5,1 palca a pneumatikou 100/100 R18. Rám je vyrobený z ocele.
