Obsah
Jednoduché stroje sa používajú na uľahčenie znásobovania, manipulácie a riadenia sily. Existuje šesť široko akceptovaných jednoduchých strojov, ktoré sa vo vozidlách používajú rôznymi spôsobmi. Jednoduché stroje sú veľmi zložité a zvyčajne majú málo pohyblivých častí, ak sú. Spoločným používaním jednoduchých strojov vyrábame stroje, ako sú autá, vyrobené z mnohých jednoduchých strojov.
Koleso a náprava
Jednoduchý stroj s kolesami a nápravami sa používa v nápravách a riadení automobilov. Tieto stroje pozostávajú z malého hriadeľa - nápravy - pripojeného k väčšiemu valcovému tvaru, ako je koleso. V aute s pohonom zadných kolies pôsobia takto zadné kolesá a náprava. Ďalším príkladom je volant. Pre volant je dôležitý jednoduchý spôsob, ako ilustrovať modely kolies a náprav. Ten s ním má oveľa menší volant. Bez posilňovača riadenia, ktorý sa ľahšie otáča väčším volantom.
svitania
Viaceré súčasti automobilov používajú páku na uľahčenie. Napríklad gombík radenia prevodových stupňov a veľa gombíkov a čelných skiel prístrojov. Aby sa dalo vyrobiť pomocou „ramena“, ktoré sa otáča, otočné zlato sa otáča proti jedinému bodu otáčania, aby poskytlo väčšiu silu. Pomyslite na ovládanie okien u starších automobilov.
skrutky
Skrutky sú jednoduché stroje so šikmou rovinou ovinutou okolo centrálneho valca, ako napríklad vývrtka alebo skrutka so žiarovkou. Veľa skrutiek sa používa v automobiloch, vrátane hlavy a chvosta a skrutiek, ktoré držia auto pohromade. V spojení s prevodovkou sa používa modifikovaná verzia skrutky, nazývaná závitovka. Tento typ skrutky sa používa v prevodovke riadenia vášho vozidla.
Zložené stroje
Zložené alebo zložité stroje sú definované ako skupiny jednoduchých strojov pracujúcich spolu. Auto ako celok je dokonalým príkladom zložitého stroja. Hľadanie vnútorných funkcií vozidla, rovnako ako komponentov motora, rýchlo odhalí, že je to jedna zo šiestich jednoduchých kategórií strojov. Napríklad motor sa pripája na otočné kolesá a skrutky a na jednoduché stroje s kolesami a nápravami, aby sa generovala energia, ktorá sa potom distribuuje do zvyšku vozidla.
