Obsah
Keď sa brzdy zastavia, kovové úlomky odlomia brzdové doštičky. Aj keď je prach normálny, nadmerné množstvo môže signalizovať potenciálny problém. Ak sa okolo bŕzd a kolies objaví veľké množstvo brzdy, nahromadenie môže mať za následok zlú funkciu brzdy, vibrácie a kratšiu životnosť brzdovej doštičky.
Zlá brzda
Brzdy, ktoré neboli správne namontované na strmeni a majú zavrieť disk alebo bubon, spôsobujú nadmerný prach z brzdy. Brzdy sú navrhnuté tak, aby boli od rotorov v určitej vzdialenosti; ak sú príliš blízko, tlak na mozog sa zvyšuje, keď sa spájajú.
Veľkosť kolesa
Mnoho ľudí rád mení priemer svojich kolies. Brzdy sa musia zväčšovať a nemôžu správne zastaviť. Brzdové doštičky, ktoré sú príliš malé na koleso a sú správne navrhnuté pre vozidlo. Ďalšie opotrebenie malých doštičiek na veľkých kolesách zvýši veľkosť vozidla.
Worn Springs
Ak sú na vozidlo zabrzdené brzdy, hydraulická kvapalina tlačí brzdy proti rotorom a keď sú brzdy uvoľnené, pružiny brzdových doštičiek odpružia brzdové doštičky. Pružiny sa môžu opotrebovať a stratiť schopnosť úplne odstrániť rotory, čo spôsobuje neustále trenie. Ak sa vankúšiky vždy dotýkajú bubnov, zhasne viac ako obvykle.
Typy bŕzd
Materiál, z ktorého sú brzdy vyrobené, môže tiež spôsobiť nadmerný prach. Podľa spotrebiteľských správ sa brzdy vyrobené z organických materiálov, ako je sklo a guma, rýchlejšie opotrebujú a vytvárajú prach. Aj nízkokovové brzdy môžu spôsobiť, že sa na pneumatiky usadia prebytočný prach. Semi-metalické a kovové brzdy uvoľňujú menej prachu ako malé kovové a organické látky, ale sú drahšie.
