Ako upraviť karburátor valca 2

Autor: Randy Alexander
Dátum Stvorenia: 1 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako upraviť karburátor valca 2 - Autoservis
Ako upraviť karburátor valca 2 - Autoservis

Obsah

Karburátory Rochester s dvomi valcami majú nastaviteľný plavák, vymeniteľný prúd na ručné meranie, čerpadlo urýchľovača a nastaviteľnú skrutku na meranie naprázdno pre každý valec. Majú tiež nastaviteľnú elektrickú reguláciu sýtiča a podtlakovú tlmivku a regulačnú skrutku voľnobehu. Predtým, ako sa dá ktorýkoľvek z nich správne nastaviť, musí byť motor v dobrom stave. Na sacom potrubí nesmie dôjsť k úniku vákua.


Krok 1

Vyberte čistič vzduchu. Uistite sa, že motor je pri tomto postupe studený a kľúč zapaľovania je vypnutý. Sledujte vrchol, keď je škrtiaca klapka otvorená rukou. Sýtič by mal zaskočiť zatvorený, keď je motor studený a ak je otvorený plyn. Sýtič má pružinu v čiernej kruhovej hadici na karburátore. Keď je motor studený, pružina sa stiahne a tlaky na sýtič sa zatvoria. Keď bol karburátor ponechaný, motor bol vypnutý, sýtič - so stiahnutou pružinou vyvíjajúcou tlak na sýtič, aby sa uzavrel - sa nemôže zatvoriť, keď je škrtiaca klapka zatvorená. Akonáhle sa plyn uvoľní, sýtič sa uzavrie. Uzavrie sa spôsob zvýšenia podtlaku, keď sa začne benzínový motor spaľovať. Hneď ako sa motor naštartuje, je vysávač vákuovej sýtiča určený na to, aby sa sýtič otvoril tak, aby umožnil motoru bežať ďalej. Elektrická sýtičová pružina sa začína zahrievať a rozširuje a začína sa otvárať.


Krok 2

Nastavte sýtič, ak pri studenom motore a pohybe plynu nie je sytič úplne zatvorený. Ak chcete nastaviť sýtič, choďte k sýtiču tak, ako je zatvorená.

Krok 3

Nastavte sýtič, ak sa úplne uzavrie, keď je motor studený, ale neotvorí sa úplne po naštartovaní a zahriatí motora. Nastavte kryt tak, aby sa sýtič len úplne otvoril. Ak tlmivka nemá napätie, vymeňte pružinu tlmivky.

Krok 4

Skontrolujte podtlak a uistite sa, že je naštartovaný motor, vytiahnutím sýtič otvorí malé množstvo. Ak nekontroluje netesnosť vákuovej hadice. Ak nedochádza k netesnostiam, uistite sa, že je vákuum otvorené. Ak je podtlak, vymeňte zaťahovací otvor.

Krok 5

Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na normálnu prevádzkovú teplotu. Skontrolujte otáčky voľnobehu pomocou tachometra. Nečinnosť by mala byť 800 ot./min. Ak nie, nastavte skrutku na škrtiacej klapke tak, aby voľnobežná hodnota bola 800 ot / min.


Nastavte voľnobeh pomocou dvoch skrutiek pre voľnobeh, ktoré sú umiestnené v prednej časti karburátora v spodnej časti karburátora. Otáčkomer a skrutkovač pripevnite pomaly naľavo od skrutky voľnobežnej zmesi a sledujte, ako rýchlo tachometer začína klesať. Uvidíme sa, keď to ukazuje pokles otáčok, zastavte a otočte skrutkou. Otočte skrutku späť na najvyššie otáčky a dosiahnite voľnobežné otáčky pomocou škrtiacej skrutky. Urobte druhú stranu rovnakým spôsobom a potom zopakujte od začiatku kroku 6 druhýkrát na oboch stranách.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Malý spoločný skrutkovač
  • Ihlové kliešte
  • Plechovka čističa karburátora
  • Diaľkový tachometer

Ako previesť CC na HP

Laura McKinney

V Júli 2024

Výkon a najčatejšie používa pri navrhovaní paľovacích motorov. Motory úviia mnohými faktormi, vrátane typu paliva, dobrého tavu motora a množtva konkej ily. V...

Harley-Davidon portter je telenením motocykla zlých chlapcov v pohode, ktorý zabalí veľký potoj do menšieho balíka. Malé agreívne línie portter ú vša...

Odporúča Sa Pre Vás