Obsah
V roku 1998 spoločnosť Polaris Industries pokračovala v tradícii výroby najpredávanejších snežných skútrov vydaním modelu Polaris Indy 500. Polaris Indy 500 je ďalšou generáciou modelu obľúbenej série snežných skútrov Polaris, Classic, ktorá je turistickým snežným skútrom, ktorý vás predstavuje na pokrytie dlhých vzdialeností a zároveň vám poskytne pohodlie aj stabilitu.
telo
Pôvodne boli k dispozícii tri farby - čierna (štandardná továrenská farba), biela a dvojfarebný modrý smrek, ktorý vybledol do svetlého kovového zafíru. Dvojfarebný farebný model a biely model dostali čelné sklo strednej výšky.
motor
Všetkých '98 Indy 500 bolo inštalovaných vo výrobnom závode s kvapalinovo chladeným dvojmotorovým motorom Polaris 488cc, ktorý bol vybavený dvoma 38-milimetrovými karburátormi a zapaľovacím systémom kondenzátora (CD). Trať poháňala spojka pohonu P-85 so širokou hnacou reťazou 0,75 ", čo zodpovedá pneumatike snežného skútra.
stopa
'98 Indy 500 bol vybavený bleskovou dráhou, ktorá bola omotaná okolo predného a zadného zavesenia kolies XTRA-10. Systém zadného odpruženia ponúka 10,2 palca indy tlmiča nárazov.Predné odpruženie ponúklo 9,5 palca otrasov, otočnú tyč a riadený balík riadenia v strede (CRC). Balík riadenia CRC znižuje bočný pohyb snežných lyží a hrboliek (bočný pohyb lyží zavesením). Kotúčové brzdy boli vybavené modelmi Indy 500.
rysy
Na všetkých modeloch Indy 500 bola štandardná 11,8 galónová plynová nádrž. Medzi ďalšie vlastnosti patrí karbidy riadených lyží E-Z na zlepšenie ovládania, ohrievače rúk, ohrievače palcov na riadidlách, rýchlomer (s počítadlom kilometrov), tachometer a halogénové svetlomety.
