Obsah
Motor Chryslers HEMI sa stal populárnym v 50-tych rokoch minulého storočia, ale to, čo ľudia nevedia, je to, čo prvý motor HEMI vyrábaný spoločnosťou Chrysler bol v lietadle - P-47 Thunderbolt. Termín HEMI sa týka motora, ktorý má hemisférické (HEMI) spaľovacie komory. Vozidlá Chrysler používajú 5,7 HEMI: Dodge Ram 1500, 2500 a 3500; Dodge Durango, Dodge Charger, Dodge Magnum a Chrysler 300 C.
konfigurácia
Motor 5,7-litrový HEMI V8 2006 má 16 ventilov v konfigurácii spätného ventilu (OHV). Beží na bežný benzín, ktorý sa dodáva prostredníctvom postupného elektronického vstrekovania paliva (SEFI).
vstavby
Motor má otvor (šírka valca) 3,92 palca, zdvih (zdvíha piest vo valci) 3,58 palca a kompresný pomer 9,6: 1. HEMI 2006 má výtlak 5 654 kubických centimetrov.
výkon
Výkon 5,7-litrového HEMI sa meria jeho krútiacim momentom a výkonom. Tento motor má viac výkonov, pretože ho Chrysler používa vo viacerých vozidlách. V roku 1500 Ram 1500 a 2500 vyrába HEMI 345 koní pri 5 400 ot./min. A 375 ft.lb. krútiaceho momentu pri 4 200 ot./min. V rampe Ram 3500 motor produkuje 330 koní pri 4 800 otáčkach za minútu a 375 ft-lb. krútiaceho momentu pri 4 200 ot./min. V Dodge Durango 5,7-litrový vyrába 335 koní pri 5 200 ot./min. A 370 ft.-lb. krútiaceho momentu pri 4 200 ot./min. V osobných automobiloch - Dodge Charger R / T, Dodge Magnum R / T a Chrysler 300 C - motor produkuje 340 koní pri 5 000 otáčkach za minútu a 390 ft.-lb. krútiaceho momentu pri 4 000 ot./min.
