Obsah
Počas éry amerického svalového automobilu koncom 60. a začiatkom 70. rokov 20. storočia spoločnosť Chevy vyvinula sériu motorov, ktoré sa bežne označujú ako „veľké bloky“. V roku 1970 spoločnosť Chevy uviedla na trh obrovský blok V-8 s objemom 7,5 l, 454 kubických palcov. V-8 tejto veľkosti môže byť nastavený tak, aby generoval viac ako 500 konských síl. Zatiaľ čo model 454 sa používal vo vozidlách s vysokým výkonom, ako napríklad Corvette a Chevelle, automobilový motor Chevy 454 vyrobil 330 koní. Materská spoločnosť Chevy General Motors upravila automobilový motor 454 do námorného motora s výkonom 330 koní.
GM morské motory
Divízia General Marine Motors Engine založená na rovnakom bloku Chevy s veľkosťou 454 kubických palcov nastavila motor špeciálne na použitie v lodiach. Pretože spoločnosť General Motors nebola výrobcom lodí, ale výrobcami automobilov a automobilov, ich divízia lodných motorov často používala Mercruiser.
Námorné aplikácie
Námorná sila 454 s výkonom 330 koní sa líši od motorového automobilu 454, z ktorého bola získaná. Pretože lode majú iba jednu vec, majú rôznu kompresiu, súpravu ventilov, prívod a záhlavie. Vodné čerpadlá pre lodné motory sú špeciálne navrhnuté s koróziou a koróziou vo vode. Námorné karburátory sú tiež navrhnuté tak, aby dodávka paliva bola nepretržitá napriek extrémnemu sklonu lode počas zatáčania. Všetky elektrické komponenty musia byť schopné odolať nepriateľskému a vlhkému prostrediu.
454 Marine Specs
GM morské 454 malo otvor 4,25 palca a zdvih 4 palce s kompresným pomerom 8,1 na 1. Motor vdýchol cez karburátor hlavne a bol zabezpečený jednotkou Delco Electric. Námorná 454 váži 980 libier a robí 330 konských síl pri maximálnych otáčkach za minútu 4 400.
