Obsah
Spoločnosť Ford Motor Company vyrába sériu F od roku 1948. Počas dlhej výrobnej série boli tieto vozidlá vylepšené z hľadiska štýlu karosérie, motora a prevodovky. V roku 1988 spoločnosť Ford vytvorila model F-150, vďaka čomu sa stalo viacúčelovým vozidlom.
Štýly tela
Ford F-150 z roku 1988 bol k dispozícii v niekoľkých štýloch karosérie, od bežnej kabíny s tromi sedadlami až po SuperCab so šiestimi sedadlami. Posteľ bola ponúkaná aj s dlhým alebo krátkym rázvorom. Odlesk karosérie s väčšími priehlbinami na kolesá však nebol v tomto modeli k dispozícii. Toto bol prvý rok, ktorý spoločnosť Ford ponúkla kratšiu SuperCab, pričom celková dĺžka rázvoru sa zmenila zo 155 palcov na 139 palcov. Bežná dĺžka krátkych rázvorov kabíny je celkovo 116,8 palca. SuperCab s dlhým rázvorom meria 155 palcov a pravidelná kabína s dlhým rázvorom meria 133 palcov.
prevodovka
Ford F-150 z roku 1988 bol k dispozícii v troch typoch prevodoviek. Po prvé, trojstupňová automatická prevodovka je štandardnou súčasťou štandardnej kabíny, pohon dvoch kolies F-150 s dlhým lôžkom. Ďalším typom je štvorstupňová automatická a manuálna prevodovka s overdrive, ktorá bola štandardná vo väčšine ostatných štýlov karosérie. Päťstupňová automatická prevodovka so štandardným rýchlostným stupňom v normálnej kabíne, pohon dvoch kolies F-150 s krátkym lôžkom.
motor
Všetky Ford F-150s z roku 1988, dieselové aj naftové, majú motor s vstrekovaním paliva. Výkon motorov F-150 je 150 pre inline V6 4,9 litra, 185 pre 5,0 litra V8, 210 pre 5,8 litra V8, 230 pre 7,5 litra V8 a 180 pre 7,3 litra nafty V8.
Najazdené kilometre
Ford F-150 z roku 1988 sa na diaľnici dostane medzi 13 a 18 míľami za galón. Najúčinnejším palivom najúčinnejším F-150 vyrobeným v roku 1988 je šesťvalcový dvojkolesový pohon. Osemvalcové, 5,0 a 5,8-litrové motory F-150 majú najnižšie hodnotenie najazdených kilometrov. Má dvojité palivové nádrže, z ktorých každý drží 17,5 galónu.
