Prečo by sa auto malo brzdiť, keď zabrzdíte?

Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 7 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Prečo by sa auto malo brzdiť, keď zabrzdíte? - Autoservis
Prečo by sa auto malo brzdiť, keď zabrzdíte? - Autoservis

Obsah


Vibrácie sú pomerne viditeľným problémom brzdového systému, ktorý môžete cítiť na brzdovom pedáli. Pulzácia väčšinou pochádza z neokrúhlených alebo zdeformovaných brzdových kotúčov. Toto je závažný problém, ktorý môže viesť k poruche brzdového systému a nebezpečnej dopravnej nehode. Neprehliadnite problém; v prípade nadmerného trasenia ihneď skontrolujte systém.

význam

Rotory sú súčasťou súpravy brzdových kotúčov a poskytujú treciu plochu pre brzdové doštičky, čo umožňuje vozidlu spomaliť alebo zastaviť kolesá. Rotor je obvykle vyrobený z liatiny a je to väčšina modelov pohonu predných kolies, ktorý je oddelený od náboja kolesa.

inšpekcia

Môžete skontrolovať bežec a deformácie pomocou niekoľkých nástrojov. Pripevnite disk k rotoru disku, aby ste skontrolovali hádzanie disku, pričom špičku položte blízko okraja rotora. Ručne otáčajte rotorom a odčítajte namerané hodnoty. Porovnajte toto číslo so špecifikáciami uvedenými v servisnej príručke vášho vozidla. Na kontrolu diskov alebo variácií použite vonkajší mikrometer na meranie na rôznych miestach okolo rotora. Porovnajte tieto čísla so špecifikáciami v servisnej príručke.


identifikácia

Brzdový rotor je kovový disk namontovaný na zostave kolesa. V závislosti od roku môžu mať niektoré vozidlá rotory na predných alebo na predných a zadných kolesách. Trecie steny na oboch stranách rotora by mali byť dokonale rovnobežné a mali stanovenú hrúbku. Problémy s opotrebením a brzdovým systémom môžu spôsobiť vybitie kotúča alebo zmeny jeho hrúbky okolo viacerých bodov rotora.

Prevencia / Solution

Ak nie je zakrivená alebo zdeformovaná brzda stále v špecifikáciách výrobcu, jej trecia plocha môže byť opracovaná, aby sa opravili povrchové nedostatky. Je však potrebné, aby výrobca zmenšil veľkosť materiálu, ktorý môže byť odstránený z brzdového kotúča.

varovanie

Ak sa závažný problém stane oblým alebo zdeformovaným diskom, celé telo vozidla môže vibrovať zakaždým, keď počas jazdy zabrzdíte. Ak je kotúč dostatočne tenký, nahromadí sa počas prevádzky príliš veľa tepla a ovplyvňuje ďalšie komponenty brzdy, čo môže viesť k zlyhaniu brzdového systému.


merové vetlo na vašom Chevy uburban je nevyhnutnou bezpečnotnou funkciou. Preto by mali byť problémy týmto prepínačom odtránené čo najkôr. Po rokoch používani...

Veľkoť diferenciálu alebo zadného konca je určená priemerom krúžkového kolea vo vnútri krytu diferenciálu. Na meranie priemeru krúžku ozubeného kolea mu...

Nové Články