Obsah
Spoločnosť General Motors vyvinula vysokoenergetické zapaľovanie, známe tiež ako systém HEI. HEI používa zbytočný distribútor. To bolo prvýkrát vybavené na jednom z automobilov a nákladných automobilov začiatkom na začiatku sedemdesiatych rokov, a stal sa štandardným vybavením v polovici sedemdesiatych rokov. Distribútor HEI eliminoval neustálu údržbu starých bodov a kondenzátorov, ktoré sa vyskytli v predchádzajúcich distributéroch štandardného štýlu. Iskra na systéme HEI má oveľa väčšiu intenzitu ako staršie systémy zapaľovania. Iskra s vysokou intenzitou vytvára čisté pálenie vo valcoch a znižuje emisie výfukových plynov.
Krok 1
Pripojte primárne vodiče k rozvádzaču HEI pomocou zástrčky, ktorá zapadne do krytu. V zástrčke sú dva vodiče: horúci vodič a vodič tachometra. Ak ste starým distribútorom, musíte byť hot-wire distribútor primárnej zástrčky HEI. Pripojte vodomer tachometra, ak je k dispozícii, do vodiča tachometra na primárnej zástrčke HEI.
Krok 2
Vodiče zapaľovacej sviečky vložte do správneho poradia na veku. Správne poradie závisí od konkrétneho vozidla. Objednávka na prepustenie sa nachádza v servisnej príručke, ktorá zodpovedá vašej konkrétnej značke, modelu a roku. Niekedy je vyrazené na sacom potrubí.
Krok 3
Vyhľadajte tlačidlo rotora rozdeľovača pod krytom a určte jeho smer. Odpojte zástrčku primárneho vodiča od distribútora HEI. Použite plochú čepeľ 180 stupňov a vytiahnite kryt rozvádzača z rozvádzača. Len trochu naštartujte motor, aby ste zistili, ktorým smerom sa tlačidlo rotora otáča. Napríklad malý blok Chevy ide v smere hodinových ručičiek.
Krok 4
Ak chcete zistiť, kde je zástrčka číslo jedna na uzávere, pozrite si servisnú príručku. Alternatívou je uvoľniť zapaľovaciu sviečku na jednej zapaľovacej sviečke. Zapnite štartér, až kým nebudete počuť kompresiu. Pokračujte v otáčaní motora, až kým sa nulová značka na harmonickom výkyve nezarovnáva s časovacou zarážkou. Tlačidlo rotora bude jednou z veží zapaľovacej sviečky. Začnite s valcom jeden a pokračujte v smere otáčania rotora, ďalšou vežou bude valec osem.
Krok 5
Ďalej vložte vodič zapaľovacej sviečky číslo 8 a nasmerujte ho do príslušného valca. Pre tento príklad používame malé blokovacie poradie, ktoré je: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 a 2, otáčajúce sa v smere hodinových ručičiek. Vodiče sa musia spojiť s príslušnými číslami valcov (1), 3, 5 a 7; pravý breh 2, 4, 6 a 8. Pred motorom začínajú nízke čísla.
Pripojte primárny kábel rozvádzača späť do veka rozvádzača HEI a naštartujte motor.
Tipy
- Začnite s valcom jeden na uzávere a postupujte podľa poradia vystrelenia v smere distribútora.
- Nájdite konkrétne poradie palby, smer distribútora a čísla valcov pre vaše vozidlo.
- Uistite sa, že vodiče zapaľovacej sviečky sú zacvaknuté na zapaľovacie sviečky.
varovanie
- Pri práci na automobiloch alebo okolo nich noste vždy ochranné okuliare.
- Pri rozťahovaní alebo otáčaní motora udržiavajte ruky a voľné oblečenie mimo ventilátora.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Ochranné okuliare
- Sada kľúčov
- Sada skrutkovača
