Obsah
Prasknutá hlava motora je taký závažný mechanický problém, že môže vážne ovplyvniť schopnosť automobilov správne fungovať alebo dokonca bežať vôbec. V skutočnosti to môže spôsobiť bolesti hlavy takmer vo všetkých aspektoch prevádzky motorov. Popraskaná hlava motora má niekoľko bežných príznakov.
Únik oleja
Mnohokrát, čo je horná časť bloku motorového vozidla, unikne z hlavy hlava. V hlave motora sa nachádza ventilový agregát, ktorý sa počas prevádzky motora kúpi v motorovom oleji. Prasknutá hlava motora, najmä jedna s veľkou trhlinou, môže unikať olej.
Nízka kompresia motora
Prasknutá hlava motora umožňuje únik spaľovacieho tlaku motora, čím sa znižuje kompresia motora a negatívne ovplyvňuje výkon motora. Kompresný test vykonaný na motore s prasknutou hlavou často preukáže dramaticky zníženú kompresiu motora.
Úniky chladiacej kvapaliny
Rovnako ako motocykel môže unikať z prasknutej hlavy motora, (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) môže tiež uniknúť. Cirkulujúce chladivo motora, ktoré prechádza cez hlavu motora, môže vytiecť z ťažko prasknutej hlavy a viesť k prehriatiu motora znížením hladiny chladiacej kvapaliny motora.
Dymová hlava motora
Keď motor vozidla pracuje, spaľovacie motory sú neustále zapaľované a spaľované, čo je proces, ktorý vytvára výfukové plyny a dym. Ak je prasknutý motor na hlave hlavy, motor horí a horí.
Chýba motor
Mnohokrát bude chýbať alebo bude prebiehať nepravidelne. Tento vynález je zvlášť užitočný v súvislosti so spaľovaním a spaľovaním, ktoré má veľký význam pri spaľovaní zmesi vzduchu a paliva motora.
