Obsah
Použitie tesnenia na plynové nádrže je lacný spôsob, ale väčšina ľudí vie, ako ho správne aplikovať. Väčšina uzáverov plynových nádrží je vyrobených z epoxidovej živice a existuje veľa vecí, ktoré sa musia ubezpečiť, že tesniaci prostriedok správne prilieha k plynovej nádrži a úplne zastaví únik.
Krok 1
Vypúšťajte plyn tak, aby bola nádrž úplne prázdna alebo aby hladina paliva bola pod prasknutou alebo presakujúcou oblasťou. Ak únik uniká zo spodnej časti nádrže, budete musieť vypustiť plyn až na doraz. Jedným z najjednoduchších spôsobov vypustenia plynu je jednoducho prejsť obrys, ale cieľom nie je možnosť.
Krok 2
Nechajte vozidlo úplne vychladnúť a uistite sa, že je palivová nádrž blízko teploty miestnosti. Musíte získať všetko teplo z výfukového plynu a okolitých komponentov, aby ste sa spálili alebo začali horieť. Ak ste v chladnom podnebí, budete musieť túto opravu vykonať v garáži, pretože ak je nádrž príliš studená, tesniaci uzáver palivovej nádrže nebude správne držať.
Krok 3
Pripravte plynovú nádrž na tesnenie. Uistite sa, že oblasť je úplne bez nečistôt, zvyškov a plynu. Niektoré tmely si vyžadujú lepšiu tesnosť tmelu, takže musíte vedieť viac o príprave povrchu.
Krok 4
Ak používate dvojzložkový tmel, dôkladne premiešajte epoxid a tvrdidlo. Jednou z najväčších chýb, ktorú ľudia robia pri používaní nádrže na plynný epoxid, je to, že dobre premiešajú tieto dve chemikálie. To má za následok slabé puto a nemôže zastaviť váš únik správne. Niektoré tesniace vložky do plynovej nádrže nemusia byť zmiešané, takže sa uistite, že ste si našli čas.
Krok 5
Na veľké miesto naneste veľké množstvo tmelu. Použitie príliš malého množstva tesniaceho materiálu môže spôsobiť veľmi rýchle opätovné presakovanie nádrže a znemožniť účel opravy. Zakryte veľkú plochu okolo miesta úniku, aby ste sa uistili, že je únik úplne uzavretý.
Dajte tmelu dostatok času na zaschnutie. Všeobecne je dobré počkať aspoň 24 - 48 hodín pred jazdou bez ohľadu na to, ktorú značku alebo typ tesnenia používate. Ak je vaše vozidlo v chladnom alebo mokrom počasí, mali by ste čakať dvakrát dlhšie.
varovanie
- Práca s benzínom je nebezpečná a nemali by ste sa pokúšať o opravu. Dbajte na to, aby ste nosili ochranné vybavenie a venovali mimoriadnu pozornosť.
- Tieto informácie sú iba doplňujúce a predstavujú názor autora na postup opravy. Zámerom je nahradiť konkrétne pokyny, ktoré sa dodávajú s tesniacou nádržou na benzín.
