Obsah
Vstrekovanie močoviny do výfukových systémov dieselových motorov je novo vyvinutý spôsob znižovania znečistenia. Očakáva sa, že tieto znečisťujúce látky budú k dispozícii na nákladných vozidlách a automobiloch s naftovým pohonom v roku 2010. Znečisťujúce látky odstránené týmito systémami sú oxid dusný a oxid uhoľnatý.
Súčasti systému
Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) na nejakú dobu. Filter tuhých znečisťujúcich látok odstraňuje tuhé častice sadzí, ktoré spôsobujú čierny dym, bežne emitovaný z dieselových motorov. Za filtrom tuhých znečisťujúcich látok sa vo výfukovom potrubí malej nádrže mylne premieňa zmes močoviny a vody. Teplo vo výfukových plynoch sa premieňa na amoniak a potom katalyzátor katalyzuje amoniak na dusík a paru.
Dostupnosť DEF
Zmes zahmlená do výfukového systému sa nazýva výfuková kvapalina nafty (DEF) a skladá sa z 32,5% priemyselnej močoviny a 67,5% deionizovanej vody. Bude k dispozícii v obchodoch s autodielovami, na čerpacích staniciach, v predajniach, na rýchlych mazacích cestách a prostredníctvom výdajných automatov. Tieto nádrže sú dimenzované tak, aby bolo potrebné ich zásobovať súčasne.
vynútenie
EPA vyžaduje, aby boli niektoré vozidlá umiestnené na vozidlách spaľujúcich dieselové motory, ktoré zabezpečujú používanie DEF. Vozidlá sa nenaštartujú, ak je nádrž prázdna a červená kontrolka na prístrojovej doske varuje vodiča, keď je nádrž takmer prázdna. Systém vstrekovania močoviny je tiež navrhnutý tak, aby bol odolný voči neoprávnenému zásahu.
Teplotné efekty
Pretože teplota je 10 stupňov Fahrenheita, v systéme sú nainštalované ohrievacie vedenia, aby ju udržali v chladnom počasí. Ak sa vozidlo určitý čas nepoužíva, DEF vo výfukovom systéme by sa mal vymeniť. DEF sa začína premieňať na amoniak pri asi 120 ° Fahrenheita a miera konverzie zvyšuje teplotu.
náklady
Mike Levine informoval na news.pickuptrucks.com, ktorý by mal stáť asi 2,75 dolárov za galón a bude k dispozícii v 2,5 galónových džbánoch a hromadne. Richard Truett v správe AutoWeek uviedol, že Kevin McMahon, vedúci partner skupiny Martec Group, uviedol, že na inštaláciu automobilu alebo pickupu bude stáť 880 dolárov. Alternatívny systém zahŕňajúci lapač oxidu dusného bude stáť inštaláciu približne 1 400 dolárov.
