Druhy povrchovej úpravy vozidla

Autor: Robert Simon
Dátum Stvorenia: 22 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Druhy povrchovej úpravy vozidla - Autoservis
Druhy povrchovej úpravy vozidla - Autoservis

Obsah


Podklad vozidla je proces ochrany proti korózii a chráni vozidlo pred štrkom, cestou a iným znečistením a zároveň pomáha znižovať hluk vozovky. V oblastiach s extrémnymi klimatickými zmenami sa životnosť vozidiel môže predĺžiť pri správnom podložení. Odporúča sa však, aby boli všetky vozidlá podložené bez ohľadu na to, kde žijete. K dispozícii je niekoľko druhov podkladových vrstiev, od aerosólov po profesionálne aplikácie.

Podkladové farby na báze vody a parafínu

Podvodné farby na báze vody sú najobľúbenejšie pre domácich majstrov. Tieto spodné vrstvy sa nachádzajú v obchodoch s automobilovými súčiastkami v aerosólových formátoch. Podsady na vodnej báze sú tenké a rýchlo schnúce. Tento typ povlaku je možné uskutočňovať poskytovaním lacných služieb na podpovlakovanie. Nevýhodou spodných náterov na báze vody je frekvencia, v ktorej sa musia opakovať. Najmenšie obrusovanie, ktoré prechádza spodným náterom, môže mať za následok nový povlak. Opakujúce sa základné náterové hmoty môžu byť drahé aj v prípade, že produkt nie je príliš drahý. Parafínové spodné nátery majú voskovú inklúziu, vďaka ktorej sú silnejšie ako spodné nátery na báze vody. Podložky na báze parafínu je možné zakúpiť v obchode s automobilmi vo formátoch postreku a náteru. Tento typ povlaku je tiež tenký a relatívne rýchlo schnúci. Majiteľ vozidla to môže získať ako možnosť pri kúpe nového vozidla, alebo ho možno profesionálne uplatniť prostredníctvom automobilového servisu. Na báze parafínu za cenu lieku.


Podkladové farby na báze ropy a gumy

Podložky na báze ropy sú vyrobené z ropy a majú väčšie vychyľovacie schopnosti pre cestné soli a špinu. Ropná báza pomáha odpudzovať vodu a ľad lepšie ako na báze parafínu alebo vody. Podložky na báze ropy sú k dispozícii prostredníctvom profesionálnych služieb a je možné si ich kúpiť. Tento druh spodnej vrstvy je tiež potrebné vymeniť. Gumový základný náter je druhým najsilnejším podkladovým náterom, ktorý je k dispozícii pre vozidlá. Tento typ spodného náteru umožňuje väčšiu flexibilitu podvozku a lepšie drží drsný terén. Podložky na báze kaučuku sú dostupné v aplikáciách striekaním a náterom. Kvôli hrúbke aplikácie je vhodné nechať profesionálne aplikovať podkladovú vrstvu na báze gumy, aby sa zabezpečilo maximálne pokrytie. Podvozok na báze gumy sa dá kúpiť aj ako voliteľná možnosť pri kúpe vozidla.


Podsady na báze asfaltu

Asfaltový základný náter je najsilnejším dostupným základným náterom. Používa sa na terénne a vojenské vozidlá. Podklad na báze asfaltu vydrží najdlhšie a je najlepšou voľbou pre vozidlá, ktoré vydržia ťažké cestné použitie. Podklad na báze asfaltu je najhrubší povlak s najviac odolnými vlastnosťami. Dá sa kúpiť s obmedzenou zárukou. Podkladový náter na báze asfaltu je možné kúpiť pri kúpe nového vozidla.

Známky natiahnutej rozvodovej reťaze

Laura McKinney

V Júli 2024

Načaovanie je základným apektom prevádzky motora automobilu. Jedným z najdôležitejších komponentov pri regulácii načaovania motora je rozvodový reťaz. Kým...

Takmer každý výrobca automobilov teraz ponúka hybridné vozidlo, ale Toyota bola o vojím Priuom v roku 2001 trendom a trend pokračoval aj v roku 2007 Camry Hybrid. Camry Hybr...

Fascinujúce Články