Obsah
Najpravdepodobnejšou príčinou nezapojenia je spálená poistka. Ďalšími príčinami môžu byť skraty v kabeláži alebo iné problémy s kabelážou. Automobily sú neodpustiteľným prostredím pre elektroniku a vibrácie, teplo a prach môžu spôsobiť predčasné zlyhanie. Vibrácie môžu spôsobiť uvoľnenie káblov. Tesné obmedzenia pracovného priestoru môžu v prvom rade spôsobiť problémy pri vytváraní spojení.
Krok 1
Otočte kľúč zapaľovania do polohy a stlačením tlačidla „Napájanie“ skontrolujte stav.
Krok 2
Skontrolujte, či sa stereofónny obvod nepálil. Poistka je v centralizovanom poistkovom bloku so všetkými ostatnými poistkami. V skrinke sú zvyčajne náhradné kúzla, takže môžete vymeniť poistku za tú istú. Veľkosť a farba by sa mali zhodovať s existujúcou poistkou.
Krok 3
Demontujte auto z DIN železnice na slot DIN - Deutsches Institut für Normung. Pravdepodobne budete potrebovať sadu nástrojov na odstránenie stereosúpravy do auta. Pozrime sa na zadnú časť hlavy a mali by ste vidieť niekoľko skupín vodičov pripojených na káblové zväzky. Kabeláž sa dá rozdeliť na dve alebo tri oblasti - reproduktory, napájanie a príslušenstvo, ako sú subwoofery. Dôkladne sa pozrite a uistite sa, že do zväzku neprenikajú žiadne káble. Uistite sa, že sú postroje zapojené do stereosúpravy.
Sledujte spätné zapojenie z automobilu po silu postroja do poistkovej skrinky a overte, či je všetky zapojenie neporušené. Ak narazíte na poistku pozdĺž červeného vodiča, vymeňte ju. Čierny drôt môže ísť priamo k telu - je to zem. Skontrolujte, či je pripojenie správne a či nie je zhrdzavené. Odstráňte drôt a vyčistite spojenie pomocou brúsneho papiera. Vymeňte drôt.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Náradie na stereosúpravu do auta
- Náhradné svetlice
- šmirgľový papier
