Obsah
Šmykom riadený nakladač Toyota Huski 5SDK8 je navrhnutý pre extrémne podmienky, od vysokoteplotných až po nulu. Kabína vodiča má široký vchod a ovládacie prvky sú ergonomicky navrhnuté. Kompaktný nakladač má viac bezpečnostných zámkov, je odolný voči nečistotám a prachu a má konektory odolné voči vlhkosti. Vozidlo je ekologické a má nízke emisie výfukových plynov a nízku hladinu hluku.Neobsahuje azbest, ortuť a kadmium.
Motor a hnacia sústava
Nakladač S5DK8 má dieselový motor Toyota 1DZ-II alebo 1DZ-III s objemom 2 486 ccm. Menovitý výkon motora je 38 koní pri 2 400 ot / min pre 1DZ-III a 39 koní pri 2 400 ot / min pre 1DZ-II. Krútiaci moment je 157 kíl pri 2 200 otáčkach za minútu pre motor 1DZ-III a 160 kubických libier pri 2 200 otáčkach za minútu pre 1DZ-II. Má vysoko výkonný olejový chladič. Nakladač má dvojité hydrostatické prevody s plynulou reguláciou rýchlosti. Prevodovka má axiálne piestové čerpadlá s vysokovýkonnými motormi. Dve ručné páky ovládajú riadenie dopredu a dozadu pomocou nakladača s pohonom všetkých štyroch kolies.
kabína
Toyota S5DK8 má oceľovú kabínu s pomocnými rukoväťami. Operátor má opierky na ruky a dvojbodový bezpečnostný pás. Vozidlo má prístrojovú dosku nad hlavou s výstražnými svetlami tlaku oleja, palivomeru a teploty. Kompaktný nakladač má nízku vibráciu, ovládacie prvky s nízkou únavou a záložný bzučiak.
výkon
Výklopné zaťaženie S5DK8 je 2 866 libier a prevádzková záťaž je 1 433 libier. Nakladač má svetlú výšku 10,8 palca. Výška skládky pri uhle 40 stupňov je 86,22 palca a dosah pri plnom zaťažení je 20 palcov. Maximálny sklápací uhol je 45 stupňov. S5DK8 bude mať plné zaťaženie v sekundách a plné zaťaženie za 2,5 sekundy. Čas výpisu je 2,4 sekundy. Rýchlosť nakladača je 7,46 km / h, vpred a vzad, a pri jazde vpred zvládne stupeň 30 percent a stupeň vzad 57 percent. Objem nádoby je 11 metrov kubických.
Rozmery a hmotnosť
Toyota S5DK8 je dlhá 121,9 palca s vedrom, šírkou 60,2 palca a výškou 77 palcov. Váži 5 524 libier.
